提到中国汽车品牌MPV的代表车型，上汽大通旗下的G10一定是绕不开的名字。早在十年前，上汽大通就推出了G10系列车型，并深耕MPV领域。多年来，不仅收获了诸多车主好评，旗下车型也不断迭代更新。
如今，全新一代上汽大通MAXUS G10 MAX也重磅登场，并在细分市场成为人气车型。这也不禁让一部分消费者好奇，为何它能够屡屡获得好评。如果屏幕前的你也有类似疑问，看完下面这位车主的故事，相信你就会有答案。
老刘，地地道道的浙江绍兴人，早年间在老家绍兴经营纺织业务，有商务接待的需求，也就是在那时，老刘成为了一位上汽大通G10的车主。据老刘描述，他对于车辆除了有商务接待的需求外，还必须拥有出色的质量与稳定性。毕竟，接待的都是生意上的合作伙伴，车辆若是出现问题，自然也会影响自己在伙伴中的靠谱印象。
他最欣慰的一点是，这么多年来，G10任劳任怨，陪他走过风风雨雨，从未在半路中出现过严重故障，而他，也把G10当作了自己的一个家人。2024年，老刘选择扩大业务，增加绍兴古镇的旅游运营精致小团业务，需要MPV车型，而他想到的第一个答案，便是全新G10 MAX。
老刘表示，全新G10 MAX无论在空间方面，还是在配置方面，都很符合他的需求。对于驾驶者而言，双12.3英寸的联屏不仅拥有丰富的功能，看起来也十分上档次。座椅加热与前排腰托能够为驾驶者提供良好的体验，这一点，也是老刘格外看重的，它俩能够为驾驶者提供良好的舒适性。
与此同时，车辆的二三排座椅的舒适性，以及空间表现也令老刘相当满意。他表示，已经有不止一名游客向他反馈G10 MAX出色的二排舒适性，这也成为了老刘备受旅客好评的“独门秘籍”。
空间方面，老刘对G10 MAX也赞不绝口。后排座椅放倒后，G10 MAX的后备厢容积达到了2500L，平时没有旅程安排的时候，还能够帮着自家工厂进行接待，或是帮忙运一些材料，实现“一车多用”。即便满载状态下，后备厢也能放下7个28英寸行李箱，空间实用性没得说。
此外，车辆的能耗与品质表现，也是老刘对G10 MAX竖起大拇指的重要原因。老刘选择的是2.0T汽油版本的G10 MAX，WLTC百公里综合油耗为9.3L，对于一款纯燃油中大型MPV而言，这样的能耗表现令人满意，毕竟对于老刘的行业而言，更低的油耗，能令老刘的运营成本进一步降低。
与此同时，老刘对G10 MAX的品质也非常满意，官方信息显示，该车采用全球统一的海岛级防腐标准，能做到十年不锈，这无疑能降低老刘对车辆的养护成本，毕竟，一辆车开得越久，所均摊下来的使用成本也就越低。
作为前大通G10车主，现G10 MAX车主的老刘，只是千千万万上汽大通MPV用户中的一位。他的选车经历，用车故事，也向大家伙儿展现了为何大通品牌以及G10系列能够在竞争激烈的车圈经久不衰。
为了回馈消费者，现阶段，上汽大通官方还为G10 MAX提供了一系列福利政策，可享受至高3.1万元的综合优惠，包含定金膨胀礼，最高1.6万元的置换补贴，以及价值万元的保值基金、服务礼。针对有分期购车需求的用户，官方还拥有零首付、五年低息等方案。屏幕前的各位，如果你也有相关需求，可要抓紧时间了！
