俗话说，金杯银杯不如用户的口碑。10年前，国内首款“全领域MPV”上汽大通G10一经推出就引发行业高度关注，10年后，全新一代G10 MAX焕新来袭，再一次成为同级MPV畅销款。我们不禁要问：这款车型到底有什么魔力，能够获得广大消费者认可呢？我们不妨听听车主怎么说。
沈先生，丽江人，主营领域是定制旅行，即旅游运营精致小团，善于开发小众旅游线路。在从业13年的时间内，沈先生几乎跑遍了云南省的各个城市，包含大理-丽江-昆明-西双版纳等地，而伴随他走南闯北的就是上汽大通G10。他常说：“这些年多亏了G10，它已经成为我创业路上的最佳伙伴。”
正是基于对上汽大通G10的品质认可，沈先生也再次入手了全新G10 MAX，它不仅有着大气时尚的外观，开出去接待乘客非常有面，最主要的是空间足够大，布局足够灵活，舒适性也非常高，非常符合定制游小团的出行需求。
首先，沈先生非常喜欢它的前排人性化设计，行车视野非常宽广，能有效提升安全性，双12.3英寸屏幕可全面掌握行车信息，加上电子怀挡和贯穿一体CNSL，操作起来非常便捷。而且前排主驾还带有电动调节+电动腰托+电动加热功能，即便是长时间奔波在途中，也不觉得有多疲惫。
其次，当G10 MAX的双侧防夹电动侧滑门轻轻打开，游客就能够感受到满满的尊崇感，而二排全功能大VIP座椅更豪华，什么通风、加热、按摩、记忆、腿托、头枕等通通配齐，还有二排专属天窗、独立空调控制等配置，游客坐在上面都不禁竖起大拇指。
当然，最令沈先生满意的还是空间方面，尤其是G10 MAX的三排座椅间距最大可达850mm，二三排地轨设计可轻松调节前后距离，三排座椅还支持4/6分、5/5分放倒，充分满足用户的多种乘坐需求。而且，它还有着2500L同级最大后备厢空间，配合电动尾门设计，7人满载时还可放下7个28寸行李箱，就算游客的行李再多也不用担心没处放了。
还有最重要的一点，沈先生的旅游路线会历经地势险峻的泥路、山地、甚至会遭遇山体滑坡的严峻地形，而这个时候，G10 MAX柴油版车型的良好品质和性能就体现出来了，作为国内唯一后驱柴油MPV，它搭载了上汽π 2.0T涡轮增压柴油机，匹配百万豪车同品牌ZF 8AT，开起来有劲儿还省油，面对各种复杂路况也能顺利前行，对于跑定制旅行的沈先生来说简直太省心了。
事实上，像沈先生这样的上汽大通MPV用户还有很多很多，他们用自己的真实经历和用车感受，向我们传递着上汽大通的国宾品质到底有多硬。如果您对全新G10 MAX也感兴趣，现在就是购车的好时机，不仅有至高3.1万综合优惠，还有“大通补贴兜底，新春加码有礼”活动，放心冲就对了！
