来源：环球网
近日，广东广州芳白城际铁路项目建设取得重大进展，白云城市中心站至白方盾构井区间（白盾区间）右线隧道顺利贯通，同时夏茅站至白云城市中心站区间（夏白区间）右线盾构机也顺利始发，标志着该区间正式进入双线盾构掘进阶段。
在白盾区间，右线盾构机从白方盾构井始发，向南掘进约3887米后成功到达白云城市中心站。这一过程中，最大的挑战在于近距离下穿流溪河河床、河堤。盾构机下穿流溪河长达183米，且隧道顶距河底最小垂直距离仅约12.97米，施工难度极大，易引发堤坝沉降变形和水体污染等风险。为此，中建一局联合广州地铁等多方建设力量，成立专班，多次召开专家论证会，完善施工方案和应急预案，最终确保了盾构机平稳、快速通过敏感区域，顺利完成下穿工作。
与此同时，夏白区间右线盾构机也正式始发，开始了全长约3817米的掘进之旅。该区间隧道上跨广花城际铁路隧道，下穿污水管线、交通主干道等复杂地段。其中，隧道顶距离污水管底仅2.5米，施工难度同样不容小觑。为确保施工安全，中建一局联合广州地铁的建设者们在下穿前对污水管进行了紫外光固化和管棚加固，提高了管道周边地层的稳定性。同时，盾构机采用中高仓位气压辅助掘进模式，通过多种技术手段确保土仓气压和地层稳定，为后续下穿提供了坚实的安全保障。
此次芳白城际铁路项目的双节点突破，不仅展现了中建一局等建设单位的强大施工能力和技术水平，也为广州城市轨道交通建设注入了新的动力。未来，随着项目的不断推进，将为广州市民提供更加便捷、高效的出行方式，助力广州城市发展和区域一体化进程。
