都说王凤英能让小鹏“峰回路转”，最厉害的是营销和降成本。实际上，方得智驾认为，王凤英最厉害的还不是这些，而是预测了中国汽车市场的两大趋势：SUV和智驾。
2025年，买车看智驾，已经成为共识。当比亚迪、长安、特斯拉、华为、理想纷纷忙不迭抛出智驾方案的时候，小鹏汽车却能“稳坐泰山”，这是因为小鹏汽车的“智驾标签”，早已深入人心。
2023年1月，王凤英出任小鹏总裁后，要求小鹏汽车聚焦“智驾”，并对小鹏的标签重新定位。王凤英明确指示：“宣传上只聚焦智能化，没有第二条。”
小鹏的销售人员，要求必须传达智能化这个卖点，最常见的话术是：“小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车公司”。
得益于小鹏汽车提前两年定位“智驾”，当2025各家车企都在讲智驾时，小鹏的智驾领先已经占据了人们的“心智”！
王凤英入主小鹏汽车的2023年1月，小鹏汽车的月销量只有5000多辆。王凤英随即开展了一系列大刀阔斧的改革：降成本、调产品、改渠道。两年后的2025年1月，小鹏汽车月销量超过3万辆。但做营销和降成本还都不是王凤英最厉害的，王凤英最厉害的就是，能看到智驾是中国汽车产业未来高速增长的领域，并力主小鹏汽车聚焦“智驾”。
这并不是王凤英第一次预判到中国汽车市场的趋势！
2013年，王凤英推动长城汽车做出聚焦SUV的战略决策，并独立出哈弗品牌，专注于SUV的研发与生产，砍掉长城汽车的轿车。这一决策刚开始还引来争论，因为2012年中国汽车市场SUV的总销量只有184万辆，仅占乘用车总销量的12.53%。
但聚焦“SUV”的长城汽车大获全胜，不但成为SUV销量冠军，还借着SUV市场“膨胀”的东风，快速上量，一举成为中国汽车市场的重要“一极”。
2018年，中国SUV销量达到近千万辆，占比42%，已经与轿车相当！而长城汽车的SUV销量高达90万辆，稳居SUV销量冠军。面对长城汽车提前布局SUV市场，有多少企业后悔没能先知先觉，抓住快速增长的SUV市场！
王凤英只干过长城和小鹏汽车两个企业，但却精准预测到了两大趋势：SUV大爆发和“买车看智驾”！这位汽车圈“铁娘子”的眼光，足以让多少铮铮男儿汗颜！
