3月3日，吉利汽车宣布，未来所有车型都将搭载千里浩瀚高阶智驾系统。这是继长安宣布，天枢智驾系统将全面搭载旗下10万级车型，以及比亚迪宣布全系车型搭载天神之眼搭载智驾系统后，第三个宣布“全民智驾”的主机厂。
原本以为长城汽车的领军者及其他公司高层会再度对友商评头论足，罕见的是，这一次他们保持了沉默。但如果从其他细枝末节处，你会惊奇的发现，原来长城汽车从上至下，针对的只是某一两个品牌。
自上而下阴阳竞品 长城汽车已经跑偏
时间回到2月11日，就在长安汽车以及比亚迪先后宣布“全民智驾”后，长城汽车领军者同多位高层纷纷“炮轰”竞争对手发布的“全民智驾”只是一场秀，同时表示，关于智能驾驶，长城汽车追求的是极致的用户体验和极致的安全，这是长城汽车在智能驾驶领域孜孜不倦的追求。
随后长城汽车旗下多位高管也纷纷表态，称智能驾驶不是儿戏，听“故事会”还不如干点实事儿；智驾不是耍嘴皮子……
虽说长城汽车多位高管的言论没有指名道姓，但消费者的眼睛是雪亮的，许多网友在微博评论区表示，“长城你怎么又在开怼友商了，自己的车卖明白了吗”？
很显然，这已经不是长城汽车第一次公开言论硬刚竞争对手了，之前更是频繁举报、阴阳、怒批竞品，俨然一副与不惊人死不休的架势，被许多吃瓜群众笑称为“窝里横”。
留言中印象最深的，当属网友批评长城汽车只顾阴阳竞争对手，掌门人想仿照雷布斯直播引流，结果也是东施效颦。为了吸引更多的关注，不停的在直播里“放炮”甚至举报其他品牌，完全不顾及自己产品力的提升以及服务水准的提高。
最终导致经营不善的沙龙品牌先是因为销量不佳被并入欧拉，而后销量不佳的欧拉又被并入哈弗，就连原本占据紧凑型SUV市场铁王座的哈弗H6（参数丨图片）也跌落神坛，仅凭坦克一个品牌苦苦支撑的长城汽车，仍旧看不到自己的黑，却一直在黑自己的假想敌！
2月长城汽车仍微幅增长 已彻底被甩出第一梯队
据长城汽车公布的最新销售数据显示，2月共销售新车77833辆，同比增长9.65%，其中欧拉更是仅仅销售了1898辆；魏牌也仅仅销售了3643辆，与奇瑞汽车总体销量180,932辆，同比26.4%的增长；吉利汽车在中国204910辆的销量，同比84%的增长；比亚迪322846辆的销量以及同比164%的增长相比，长城汽车无论增幅还是整体销量都已退出了自主第一梯队。
而且从公布的销售数据上来看，长城目前仅在皮卡市场的成绩增速明显。2月份，长城炮销售了17263辆，同比增长65.04%，看似还不错，但平静的水面下是还没彻底爆发的质量危机。
自家后院起火 长城炮二三月份遭遇大面积投诉
长城炮作为长城汽车的销量及增长担当，却在3.15消费者权益日前遭遇大面积投诉。在国内某汽车质量投诉网站上可以看到，长城炮在最近半个月的时间里，频繁遭遇产品质量投诉，其中主要以发动机烧机油为主且持续时间较长。看似是个老生常谈的问题，但这么多年了，这个问题还是没有彻底解决，很显然，长城汽车并没有把用户真正放在心里，与友商频繁嘴炮也难以掩盖自家客户反水。。
为此，钟叔驾道正式面向社会征集相关质量问题投诉，如果您的爱车遭遇了产品质量问题，请您在后台私信留言，在调查清楚后，我们会第一时间进行采访并披露相关问题，让更多的消费者擦亮眼睛，选择真正好的产品！
钟述
“全民智驾”肯定是未来汽车发展的趋势，这其中更是隐藏了自主品牌与国际行业巨头之间争夺话语权的关键因素。
国家着重要求汽车行业要实现四化，在新能源汽车快速发展，智能化成为主要竞争优势的今天，长城汽车不想着提升自身产品的实力以及品质的把控，只顾着使路子、下绊子，只能被外人耻笑。
有意思的是，如今长城汽车的领军者微博竟然停更一周了，难道是想开了么？奉劝一句，真的不是每个人都有网红体质的，人家雷布斯和红衣哥的流量做法你学不来！
