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铁路机车动态
电力机车
近日
由中车大同公司研发制造的
FXD2BA型电力机车
牵引货物列车从月山站驶出开往长治北站
标志着FXD2BA型电力机车正式在太焦线投用
FXD2BA型电力机车的正式投入,为晋煤外运增运上量、加快向现代物流转型提供了可靠的动力保障。
太焦线是晋煤外运的黄金通道,坡道大、曲线多、隧道多、桥梁多,最大坡道达20.1‰,对机车性能和司机操纵水平提出了更高要求。
与现有的电力机车相比,FXD2BA型电力机车启动牵引力增加,启动速度更快,极大提升了在常规运行速度区间的牵引力,有效破解了高坡区段易出现的空转、坡停等行车难题。该机车启动的时候又稳又有力,爬坡动力很足,特别是在坡道和弯道多的地方,也能保持稳定的速度。
以前受机车性能限制,列车下山时需要在晋城北站加挂1台韶山4改型电力机车。现在一台FXD2BA型电力机车就能完成任务,既提高了运输效率,又省车省人。
除了动力提升外,FXD2BA型电力机车在智能化、安全性方面也有显著提升,尤其是安装的PHM系统(故障预测与健康管理系统),实现了对牵引变流系统、通风系统等关键部位的实时健康监测,能够提前预判机车故障,大幅提升机车运行的安全性和可靠性。
素材来源:综合自中车大同