2月19日，问界发布声明称，一辆M9在湖南长沙失火，事件未造成人员伤亡，车辆电池包未起火。公司已与用户联系并提供协助，同时关注网络不实信息并将采取法律手段。事故原因仍在调查中，但有自媒体称车辆因事故导致车头损坏严重，大火从此处燃起，而网友则表示未见碰撞痕迹。
余承东：尊界S800将首发搭载途灵龙行平台等三项自主智能技术
2023年2月20日，鸿蒙智行召开了尊界技术发布会，华为常务董事余承东宣布，尊界S800车型即将首发搭载三项关键自主智能技术，包括途灵龙行平台、天使座主动安全防护和华为星河通信。这些技术的应用代表了华为在智能汽车领域的新进展，旨在提升车辆的自动化和用户体验。值得注意的是，这些技术的推出标志着华为在自主研发方面取得的重大进步，也显示出其在智能汽车市场的雄心。
比亚迪奖励9位黑公关线索提供人，其中一人获奖100万元
比亚迪于2月19日宣布，因获得了一批关于“黑公关”和“黑媒体”的新线索和证据，公司将对8位信息提供者给予1万元到10万元不等的奖励。此外，由于某条线索具有重大价值，信息提供者曾**获奖100万元。比亚迪强调，举报线索需具备法律效力，并承诺对提供者的信息严格保密。这一举措是比亚迪自2021年起打击网络黑公关活动的一部分，并且在2022年将奖励金额调整为最高500万元，现已宣布该奖励长期有效。
“背刺老车主”，某车总裁道歉
2025年2月，莲花跑车因新款车型ELETRE和EMEYA的大幅降价以及命名问题引发争议，导致老车主不满。面对批评，莲花跑车中国总裁毛京波致歉，并取消ELETRE的中文名“夏花”。老车主指责品牌通过降价策略损害其利益，认为新车定价削弱品牌高端定位。毛京波解释降价旨在应对市场竞争，并表示对用户沟通不足深表歉意。
汽车自媒体人的第一课，拒接黑公关！
比亚迪新闻打假办通过奖励措施积极打击涉黑公关行为。2月19日，比亚迪宣布对8名提供相关信息者给予1至10万元不等的奖励，并对一位提供重大证据者奖励100万元。这表明企业对遏制虚假信息传播和恶意诋毁行为的坚定立场。此举旨在维护新能源汽车市场的公平竞争环境，同时提醒从业者保持敬畏之心，不应为了利益干扰市场秩序。
莲花新款车型降价超14万引发老车主不满，总裁致歉难掩品牌转型阵痛
2月18日，莲花汽车中国总裁毛京波就两款新车大幅降价公开致歉。新款ELETRE和EMEYA车型的降价引发老车主不满，他们质疑此举降低了品牌的高端定位。降价背后是莲花跑车在激烈市场竞争中的调整策略，以期拓宽客户群体。有争议的命名也被弃用。莲花面临电动化转型挑战，需平衡品牌溢价与市场需求。此事件揭示出超豪华品牌在价格战与品牌价值保护间的困难。
莲花跑车争议：不仅要卖出更多车，还要思考如何重构品牌溢价
近日，莲花跑车通过更名和降价策略重新进入中国市场，引发了争议。新车型ELETRE和EMEYA的价格大幅下调超过10万元，导致老车主不满，同时“夏花”这一中文名因谐音"下滑"遭质疑。此举反映出超豪华品牌在电动化转型中的挑战，尤其是在平衡品牌稀缺性与市场竞争力方面的矛盾。尽管降价有助于扩大市场，但如何维护品牌价值和用户情感仍是关键问题。
比亚迪重拳出击"黑公关"又一批证据提供人获得奖励
近日，比亚迪宣布对8位“黑公关”相关信息提供者给予奖励，并对1位重大奖励者颁发100万元。此举体现出比亚迪对抗网络“黑公关”的坚定立场和零容忍态度。据悉，比亚迪已经起诉超过20个侵权账号并针对30多个账号进行证据保全。此外，"龙猪-集车"媒体被判赔偿201.87万元，创下行业维权赔偿新高。比亚迪通过“线索悬赏+司法诉讼”构建了多维度的治理体系，为新能源汽车行业的健康发展提供保障。
华为余承东：鸿蒙智行没有一台车因为电池质量问题燃烧
在2月20日的鸿蒙智行尊界技术发布会上，华为常务董事余承东表示，鸿蒙智行在产品质量上表现出色，截至目前，没有任何车辆因电池质量问题发生燃烧事故。这一声明表明华为在智能汽车电池安全方面的可靠性和技术水准。同时他提到，尊界S800将首发800V高压增程6C电池包，强调充电效率和使用安全性。
华为江淮打造尊界S800搭载六大智能化技术，观众高喊“遥遥领先”
在鸿蒙智行尊界技术发布会上，华为常务董事余承东介绍了尊界S800的六大智能化技术，包括首发的自主智能安全防护系统天使座。这一系统通过多传感器协同工作，可主动规避碰撞风险，并在事故前后自动进行多项安全措施，以确保车辆及乘客安全。观众对这一技术表现出高度认可，称其为"遥遥领先"。
