日媒：比亚迪电动汽车在日销量超丰田
据共同社报道，比亚迪在日本市场的电动汽车销量在2024年超过了丰田，达到2223辆。虽然这是比亚迪刚进入日本市场后的表现，但其销售量已经显著提升。这一成绩也反映出日本市场对比亚迪汽车的认可和接受度正在上升。比亚迪电动汽车因其较为实惠的价格和低维护成本吸引了大量顾客。此外，比亚迪计划在2025年扩大其在日本的门店数量至100家，以进一步巩固其市场地位。
FF中国：首批FX 6原型车运抵海关开始通关
2月21日，法拉第未来宣布FF中国已将两辆FX 6伪装原型测试车发往美国进行进一步的测试和验证。此举标志着FF在确保FX6符合高标准方面迈出重要一步。然而，这也意味着法拉第未来面临跨国运输和测试过程中潜在的延迟与挑战，可能影响其在美国市场的计划推进。这一情况需要公司密切关注，以保证产品能够按时达到预期性能和用户体验标准。
因电子助力转向系统软件问题，特斯拉在美召回37.6万辆汽车
据美国国家公路交通安全管理局透露，特斯拉将在美国召回376,241辆2023款Model 3（参数丨图片）和Model Y汽车。这些车辆的软件版本早于2023.38.4，其电子助力转向系统的印制电路板可能在特定情况下过载，导致动力转向辅助功能失效。若该功能失效，司机需施加更大的转向力，特别是在低速情况下，增加了碰撞风险。特斯拉已通过OTA软件更新免费解决此问题。
比亚迪悬赏“黑公关”亮真招！已有举报人获得 100 万奖励
2月19日，比亚迪宣布对提供“黑公关”信息的8名举报人给予奖励，其中一人获得100万元。近年来，新能源汽车行业快速发展，但也遭遇不当抹黑和网络攻击。比亚迪自2021年起加大对恶意行为的打击力度，悬赏金额提升至最高500万元。公司已累计起诉20余个相关账号，并在名誉纠纷案件中胜诉。比亚迪强调将继续维护行业健康发展环境，欢迎提供相关线索以净化市场。
宇瞳光学：部分车载环视镜头通过下游客户间接供应至问界m7、m9
2月21日，宇瞳光学在互动平台上表示，其生产的部分车载环视镜头通过下游客户间接供应到问界车型m7和m9。这一消息显示出该公司在汽车行业供应链中的参与度。然而，值得注意的是，该新闻未涉及任何直接的负面事件，仅描述了一个与供应链相关的普通业务进展。
湖南男子高速上睡觉开车，华为智驾送他回家，交警：罚款200
2025年2月17日，一名湖南男子在高速公路上驾驶搭载华为智能驾驶系统的车辆时陷入沉睡，全程由系统操控车辆行驶。据行车记录仪显示，该男子在近800公里的旅程中一直处于睡眠状态，直到车辆安全抵达目的地后才被惊醒。此事件引发广泛热议，因为尽管车辆顺利到达，但男子的行为涉嫌疲劳驾驶。交警最终对其罚款200元，引发网友对处罚过轻的质疑。
余承东回应蔚来李斌爆胎测试邀请：5月发布会一起见证
蔚来汽车CEO李斌分享了一段关于尊界S800前轮爆胎不失控的视频，并邀请华为常务董事余承东参与类似测试。李斌强调后轮爆胎可能导致车辆甩尾，具有较大风险。对此，余承东表示感谢，并邀请李斌参加华为5月的发布会，共同见证更多技术创新。此次交流突显了两家公司在智能汽车安全性能领域内的竞争与合作关系。
比亚迪李云飞恭喜华为途灵龙行平台理念相似
在最近的鸿蒙智行尊界技术发布会上，华为车BU董事长余承东介绍了尊界S800的时空推理悬架。对此，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞通过微博向华为表示祝贺。他指出，华为发布的途灵龙行平台全域融合架构与比亚迪一年前推出的璇玑架构整车智能在理念上有相似之处。尽管李云飞称赞了双方的创新能力，但从中也可见激烈的市场竞争态势。
卖百万的华为尊界S800，“豪车味”却不够足？
2月20日，华为召开尊界S800技术发布会，余承东介绍了该车型的六大核心智能技术。然而，尽管华为试图通过技术展示来证明尊界S800值百万售价，但缺乏对豪车用户关心的舒适性和售后服务的详细展示，导致其“豪车味”不足。此外，这款车型的部分技术依然会在其他车型上使用，使得其独特性不够明显。华为在布局高端化市场时面临挑战，需要更加关注消费者豪华体验的提升。
愤怒的老车主，挡不住莲花降价的决心
莲花汽车在最近宣布旗下车型大幅降价，引发了老车主的不满和抗议。曾售价高达百万的Eletre和Emeya价格已近乎腰斩，尽管部分配置有所减配，但仍未能安抚老车主的情绪。车主们组织集体抗议，并要求恢复原有的产品命名及价格体系，以及对负责市场策略的管理层进行调整。老车主们的二手车残值明显下滑，加剧了他们的不满。目前，莲花方面正在考虑进一步的补偿措施，以缓解车主们的不满情绪。
