或许很多人有一个疑问：为何我们一直在大力发展新能源汽车，反而美西方却好像一副毫不在意的模样？
答案很简单：并非美西方不在乎，而是他们有心无力！
很多人都认为，造电车很简单，不就是四个轮子加一个电机吗？
事实上，那只是上世纪的电车，但凡今天的电车是如此简单，你觉得美国会如此坐立不安，甚至对着中国电车一顿“围堵”吗？
要知道曾经的美西方，可是打着“环保”的大旗，威逼利诱全世界发展新能源，目的就是为了限制中国的工业产能，同时还能让中国每年花费大量的金钱购买碳排放指标。
美西方试图站在道德的制高点，控制我们发展工业，如此明目张胆的阳谋，我们似乎没有办法破解。
然而，才过去短短几年时间，中国在新能源领域实现了飞速的发展，电动车的崛起，好似在跟美西方说：你当初的阳谋，也是我的阳谋。你当初要求我发展新能源，如今我们不仅在新能源领域做出了成绩，在传统工业上也追上了世界先进水平，真正的较量，才刚刚开始！
为什么这么说？
首先，我们大力发展新能源，对于美军来说是天大的坏消息！
2023年全年，我们光是进口石油，就花费高达20000亿元。
如果我们大力发展电动车，降低石油的需求量，那每年进口石油的费用节省不少。
要知道我们最新服役的福建舰航母，制造成本保守估计才400亿元……
换一个层面来说，我们把进口石油的费用降低，用来提升军事发展，加快制造更多的航母，恐怕美国人想到这里都夜不能寐了吧。
其次，我们大力发展新能源汽车，对于美西车企来说，是天大的坏消息。
2017年，我国进口汽车高达124万辆，但来到2023年，我们进口汽车降到了79.9万辆。
如果按照进口车平均价格30万来算，按照17年和23年的数据相比较，那我们至少可以节省超过1200多亿。
这节省出来的费用，又可以造3艘航母了吧？
本来我们想要在汽车行业给美国佬一个“回击”，根据《中国制造2025》最初的目标，到达2025年之前中国电动车销量要达到300万辆。
但今天看来，光是比亚迪一家车企，就已经实现了这个目标，还没算比亚迪背后还有众多的新势力呢！
最后，国产电车崛起只是中国工业崛起的冰山一角，因为电动车的背后，是中国新能源发展成功的有力证明。
2023年，中国光伏和风力发电量，超过了中国的居民用电量，也就是说我们光是依靠光伏、风力发电，就能满足14亿人的用电量！
如果这数据放在世界上对比，我们光是风力、光伏发电量就超过了俄罗斯、日本，如果再加上水力以及其他可再生资源发电，世界上能够跟我们掰手腕的真找不出第二个……
这背后透露出，电动车的崛起只是我们发展新能源产业其中一个“业务”罢了。
因为随着时代的发展，未来全球的能源革命之争，必定是新能源革命！
所以，这背后就不得不提及我们很多年前设下的“中国制造2025”目标，如今已经到来了，我们的目标到底怎么样嘞？
从2015年到2025年，我国的制造业与世界先进水平，差距已经缩短到非常小。
虽然世界排名第四似乎没变，但美国研究学者指出：所谓的世界制造业排名并不靠谱，因为从今天中国所呈现出来的生产力以及制造业发展，世界上似乎没有一个国家可以与之比较。
而且当初中国所制定的“中国制造2025”里的260多个目标，目前已知的已实现了86%以上！
比如在机器人技术、农业设备、生物制药以及海洋工程领域，中国都呈现出世界先进水平的技术。
特别是生物制药领域，中国已经可以自主研发并且生产出世界先进水平的超导磁共振系统，这个系统是可以生产厂5特斯拉的磁场，比当初定下的目标还要高出80%，而且它的价格仅需美西方同类产品的10%。
还有就是电力设备技术，我国的科学家研发出世界上最高效最清洁的燃煤发电机组，同时还包括高温气冷反应堆、钠冷快堆以及钍基熔盐反应堆在内的新一代核电技术。
最让美国坐立不安的就是航空航天领域。
因为最初美国可是当着全世界的面，要求美西方不能与我国进行合作航空航天相关的技术交流。
这意味着，我们想要发展航空航天，必须要自力更生。
于是，经过我们几代人的奋不顾身，最终实现了所有目标。
包括但不限于火星着陆探测、全球北斗卫星导航系统、中国自主研发的空间站、登陆月球表面……
所以啊，国产电动车的崛起，只是中国工业成功背后的冰山一角。因为我们要赢，不仅仅是赢一个赛道，而是全部都要！
由此可见，美国真正担忧的，并非我们表面上风光无限的电动车崛起，而是电动车背后的中国制造。
因为中国所设定的目标，就一定会执行到位。
这一点，对于他们西方人来说是非常的不可思议的！
因为他们从来都不知道有一个词叫“凝聚力”，更不知道我们中国人要“复兴”的决心！
