本文转自：人民网-上海频道
人民网记者 龚莎
“您好，乘车请走这边。”同一句话，每一次当值的王钰都要重复很多遍，尤其撞上春节。
2月8日，蛇年首场寒潮来袭，上海市域机场线虹桥2号航站楼内寒风凛冽。离当日最后一班列车发车仅剩不到半小时，进出闸机口的乘客逐渐加快了脚步。闸机口的一侧，区域站（浦西段）车站站长王钰正在引导乘客刷卡进站。
王钰指导乘客刷卡进闸机。人民网记者 龚莎摄
“因全线均为闸机常开模式，很多乘客初到上海，第一次碰见这样的情况，容易误以为不用买票即可进站。”王钰说，没有提醒往往会耽误乘客乘车，“尤其是误点错过末班车，将大大增加乘客的交通成本。”
去年年底新开通的市域机场线，西起虹桥2号航站楼站，东至浦东1号、2号航站楼站，是上海市域线网络中东西向的骨干线路。首迎春运，又遇寒潮，王钰从容应对：“为了确保乘客安全出行，早在1月14日春运首日之前，我们就已经部署好各项工作。”
站台层，王钰耐心向乘客释疑。人民网记者 龚莎摄
从站厅层的咨询服务到站台层的指引疏导，每每当值，王钰的微信步数总能榜上有名；从前期计划部署到最后复盘总结，她也是井井有条。王钰说，春节是场“大考”，想出成绩，得靠平时勤“练兵”，大家在各自的岗位坚守，“站长肩上的责任更重”。
每逢节假日，本是和家人团聚的时光，于地铁工作人员而言，却是最繁忙的时候。“工作性质就是如此，能保障乘客准点到站、安全到家，就是春节最好的节日礼物。”
