俄罗斯宣布严查中国汽车
2月6日，俄罗斯工业和贸易部长安东·阿利哈诺夫宣布加强对中国汽车的认证和审查，指出部分品牌存在质量缺陷，禁止上路。这一措施被视为对中国汽车市场占有率过高的反制，特别是在俄乌冲突后，中国品牌迅速填补了西方车企撤离后的空白。此举增加了中国车企在俄的生产和销售成本，可能引发消费者信任危机，并迫使其解决技术与本土化问题。
李斌：2025年是蔚来换电站建设大年，上海换电站已基本接近盈利
蔚来创始人、董事长、CEO李斌在微博上表示，2025年将成为蔚来换电站建设的重要年份。李斌指出，目前上海的换电站已经基本接近盈利，这是一个积极的信号。然而，新闻中并未提到具体的负面事件，仅表明蔚来在未来几年中的发展计划及其对技术和产品的重视。
比亚迪宣布璇玑架构全面接入DeepSeek
在2月10日的发布会上，比亚迪集团高级副总裁杨冬生宣布，公司的"璇玑架构"将全面接入DeepSeek。此举标志着比亚迪在智能化战略方面迈出了重要一步。尽管该公告未透露任何潜在的负面影响或挑战，但行业观察人士可能会关注这一技术整合过程中可能遇到的复杂性和实施风险。
近日，有关小米SU7车辆在过坡时出现断轴的事件引发广泛关注。爆料者"豆宝"通过抖音视频揭露此事，但其账号随后被封禁，原因尚不明确。小米方面回应称，事故因车主超速导致，并非质量问题。同时，车主拒绝接受酒驾测试，引发更多质疑。目前，抖音封禁原因未明，但猜测可能因涉嫌炒作事件以获取流量。此事再次引发公众对汽车安全性及信息传播平台监管的关注。
周鸿祎回应送车为了骗流量，首批车型为小鹏MONA M03
360集团创始人周鸿祎在直播中回应质疑，强调其送车活动并非为骗取流量，而是会兑现承诺。他选定小鹏MONA M03作为首批赠送车型，并当场下单20辆。此前，他曾公布送车品牌的线索，引发网友猜测。尽管有评论认为活动门槛高且复杂，意在宣传其纳米AI搜索APP，周鸿祎强调选择小鹏汽车因其配置出色，且该品牌销量表现强劲。
“下定决心”，王传福亲自宣布：全系都有！今晚，比亚迪杀疯了
比亚迪董事长王传福于2月10日宣布，公司将全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾技术。该技术分为三个版本，其中的三激光版本将主要应用于仰望车型。虽然比亚迪自2018年以来便预测到电动化和智能化的发展趋势，但直到2024年初才明确推动智能化作为核心战略。然而，目前这一战略加速实施，智驾成为比亚迪的重要领域之一。值得关注的是，比亚迪在短时间内大幅扩张其智驾团队规模，并计划投入巨额资金发展智能化技术。
理想高管辟谣代工传闻：汽车尾标一直是“理想”
理想汽车产品线负责人汤靖近日在微博上澄清有关理想汽车代工的传闻。他指出，自理想ONE车型上市以来，车辆尾部标识始终为“理想”，从未使用过其他品牌标识，特别是与“力帆”无关。自公司成立以来，理想汽车没有采用过代工生产模式。此声明旨在回应近期关于理想汽车生产方式和品牌标识的误解和不实信息，明确理想汽车始终坚持自主生产的立场。
理想汽车高管辟谣：从未采用力帆代工，尾标始终为"理想"
近日，网络传言称理想汽车由力帆代工，引发关注。对此，理想汽车第一产品线负责人汤靖在微博上澄清，否认该传言，强调理想汽车自理想 ONE 起，从未使用力帆代工，车辆尾标始终为"理想"。他指出，有关理想 ONE 初期是否代工的说法不实，并建议查看2020款理想 ONE 的尾标确认无误。根据资料，理想 ONE 的量产车型来自常州工厂，后续在北京顺义和重庆两江工厂生产。
宝马将继续投资内燃机和混合动力技术
宝马公司董事会成员约亨·戈勒表示，尽管面临美国政策不确定性的挑战，公司仍致力于在内燃机和混合动力技术上进行持续投资。戈勒警告称，美国电动汽车的过渡可能因特朗普政府的政策而经历波动。然而，他对插电式混合动力汽车在美国市场的销售前景保持乐观态度。这反映出宝马在面对未来几年电动汽车需求可能放缓的情况下，依然采取稳健的战略以应对可能的市场变化。
宝马高乐：不惧美国新政，美国电动化转型将同“过山车”
宝马集团董事会成员高乐表示，特朗普再次担任美国总统后，美国的电动汽车转型预计将经历剧烈变化。他指出，由于新政府政策变动，未来几年电动汽车需求可能放缓。然而，宝马对美国燃油车和插电式混动车的销售仍保持乐观态度。分析人士认为，宝马受特朗普关税政策影响较小，因其大部分汽车在美本地生产。此外，尽管面临中国市场竞争压力，宝马仍积极寻求市场增长机会。
