这几年汽车智能化非常火爆，包括智能驾驶、智能座舱已经成为很多厂家重要的卖点。
但一直以来，智能驾驶大多都用在中高端车型上面，20万以下的车型当中很少有配置智能驾驶的，所以看到一些中高端豪车可以自动驾驶，自动停车，自动避让等一些功能，很多车主都只有羡慕的份。
但这种格局估计很快就会被打破，因为比亚迪开始掀桌子了。
2025年2月10日，比亚迪举行了智能化战略发布会，这次发布会的很多内容各大媒体已经报道了，我们在这不做过多阐述。
简单来说，比亚迪推出了“天眼之神”整套智能驾驶技术解决方案，分别是天神之眼A，天眼之神B，天眼之神C，不同的方案应用在不同品牌上面。
值得注意的是，这里面除了仰望、腾势等一些高端品牌会搭载智能驾驶之类，其中天眼之神C将用在比亚迪的品牌上面，而且将搭载在全系21款车型上面，涵盖7万级别到20万级别不等，就连售价最亲民的海鸥也会拥有智能驾驶“天眼之神C”。
而且这种智能驾驶并不是说车型售价比较低就缩水了，从比亚迪公布的“天眼之神C”来看，它配备全视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法，可以应用在很多常见场景上面。
比如针对高速和城市快速道路，高快领航HNOA可按照导航规划的路径，完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。
此外，它还可以实现代客泊车，可以实现智1000公里以上零接管， AEB功能在1000公里/h下稳定刹停等一些功能。
这些智能驾驶的应用将大幅提升汽车行驶的安全性，便利性以及舒适性。
比亚迪这种做法真的是要让汽车行业变天了。
一旦智能驾驶从中高端豪车覆盖到所有价位的车辆，这意味着智能驾驶不再是高收入人群的专享。
王传福在昨天发布会上已经明确表示：“2025年将成为全民自驾的元年，未来2~3年，高阶智驾将成为像安全带安全气囊一样必不可少的配置”。
如此一来，即便是普通的工薪族，即便只有几万块钱的汽车也能够享受到智能驾驶带来的众多便利。
而且比亚迪已经亮出底牌了，连几万块钱的海鸥都能够坐拥高阶智能驾驶，其他品牌跟还是不跟？
我相信其他品牌很快会跟上的，最终高阶智驾大概率会成为汽车的硬性配置，智能驾驶将正式进入全民时代，而汽车行业的竞争也将从上半场的硬件竞争进入下半场的智能驾驶竞争。
