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兄弟们，前两天刚报道川崎新款的Ninja H2 SX SE 要发布，结果今天川崎在国内发布了全新的 Ninja 1100SX SE，并且公布了价格，189200元。
那么这款车和Ninaj1000 SX 是什么关系呢，对比了一下发现，外观除了版画更新外几乎没动，发动机的行程增加了3mm，从56mm增加到59mm，排量增加了56cc。
那么增加的这56cc 排量虽然在功率和扭矩上相较Ninja 1000 SX 变化不大，甚至功率还降了一些，但是整体的最大功率和最大扭矩爆发的转速区间都降低了，说人话就是吗，这辆车动力来得更早，更从容了。
另外，在各个档位传动比不变的情况下，初级传动比由之前的 1.627（83/51） 变成了 1.528（81/53），这就意味着虽然排量变大，在低转速和起步阶段调校后扭力会更友好且可控一些。
后避震器方面，1100SX SE 采用的是Öhlins S46后悬挂，回弹阻尼及预载多段可调，相较于 1000SX 升级了。
刹车方面，采用Brembo M4.32对象四活塞卡钳，而且配备了Nissin直推上泵，也算是更高级一些。
核心电控方面两款车型差别不大，基本上就是川崎的电控全家桶，顶格配置了，两辆车重量差1共计，价格差了1万块钱，Ninja 1000 SX 的价格为 179200元。
咱们再来回顾一下Ninja 1100 SX SE 的配置
车型
Ninja 1000 SX
Ninja 1100 SX SE
发动机
水冷直列四缸
水冷直列四缸
排量
1043cc
1099cc
缸径x行程
77 x 56 mm
77 x 59 mm
压缩比
11.8:1
11.8:1
最大功率
141ps/1000rpm
136ps/9000rpm
最大扭矩
111 N·m/8000
113 N·m /7600
轴距
1440mm
1440mm
座高
835mm
835mm
离地间隙
135mm
135mm
整备质量
235kg
234kg
邮箱容积
19L
19L
JC君：
似乎车型升级的国际惯例就是排量适当增加，但是川崎这次发布的Ninja 1100 SX 只有 SE 的版本，且配置和 1000 SX 还是做了区分，不排除未来两款车型同时售卖且成为高低配置的这种可能性。这个配置拉满的状态还是让人有了很多期待，骑着这样一辆车出去摩旅他不香吗？
