最近的事情相信大家都刷到了，TikTok（抖音短视频国际版本）公司通知美国用户，由于美官方禁令19日起生效，TikTok软件将暂时对用户停止服务。
因为TikTok的禁令，大量美国网民以“TikTok难民”为名自发涌向中国社交平台小红书。在这个社交软件上，中外的网友，进行了亲切的和谐的交流，这次交流，也打破了美国主流媒体苦心编织的“信息茧房”，打破了很多大侄子对于西方国家的美好滤镜，让双方实现了信息共享。
中外的交流无非是衣食住行，除了我们发现美国的新鲜事物的价格特别昂贵，美国需要缴纳房产税、雨水税等各种税费，美国租房的价格也很贵之外，我们还看到了，国外网友其实很喜欢中国的新能源汽车。
之前我们就说了，中国汽车市场是充分竞争的，俗称非常内卷，所以在这个市场的产品，往往敢于创新，引领汽车发展，并且性价比出色，很多中国网友晒出了自己的小米、问界、阿维塔、极氪等车型，引得国外网友纷纷惊叹，并且表示自己也想要买一台。
与此同时，新能源汽车在国外的价格其实非常昂贵，比如说一位德国网友发现，一台大众ID3，在中国只需要11万多人民币，实际上算上终端优惠，这款车的起售价还不到10万，而在德国，这款车需要2倍的价格。实际上，德国这款车的售价，远远不止中国的两倍。
查阅资料就知道，大众ID.3（参数丨图片）的售价区间为38180欧元至53360欧元，不同配置版本的价格有所不同，ID.3 Pro的售价区间为38180欧元至42320欧元，搭载150千瓦204马力后轮驱动电机；ID.3 Pro S的售价区间为46000欧元至49680欧元，同样搭载150千瓦204马力后轮驱动电机；而ID.3 GTX的售价区间为48760欧元至53360欧元，搭载220千瓦299马力后轮驱动电机，ID.3 GTX高性能版的售价区间为63480欧元至70840欧元。
也就是说，这款车在德国的售价是40万元人民币左右起步，高配车型甚至高达70万人民币。这和中国市场ID3的售价，差距也太大了，而且你还要考虑到，这款车是德系品牌，德国也生产，不是进口车，怪不得这个德国网友会破防啊。
而中国产的新能源车型，如果出口到德国美国，售价肯定也是非常高，特别是美国等国家还对中国的新能源汽车征收了高额的关税，为什么西方国家这么抵制中国的新能源汽车呢？因为它们除了特斯拉，一个能打的都没有，如果放开市场，中国新能源汽车真的可以火遍全球。
中外网友一对账，其实可以发现，我们生活的还是挺好的，教育医疗等花费比美国要低得多，基础设施健全，衣食住行的成本都低了不止一个良机，是不是要喊出那句，世界的未来看东方了。
