问界汽车又创造历史了，以15.13万辆的销量夺得了2024年50万元以上豪华车的销量冠军，超越了传统的BBA！
要知道，以前50万元以上豪华车的销冠一直被传统豪华车占据，都是来自德国的奔驰，宝马，奥迪，现在这个局面彻底被逆转了，不再是德国车的天下！
从上面的统计数据可以看到，进入前10的国产车只有问界M9和极氪009，其他的都是合资车，大部分都被奔驰，宝马占据，就这就足以证明问界M9的实力了！
竞争对手都纷纷降价保销量，不然早就崩了！就拿宝马X5来说，去年一年的销量只有问界M9 的58％，以前加价都一车难求的豪华SUV，现在都降价10万，起售价拉到53万，才能勉强保住了8万多的销量！
奔驰GLC虽然在这个榜单里面，但是早已经降价9万多，起售价才33万，根本达不到50万多级别了。奔驰E也降价9万多，起售价都到35万了，E300现在也是40万出头。
宝马5一样降价9万多，起售价也是30多万，统统都达不到50万这个级别了。
这些车型都是靠着以价换量，没降价的话更是惨不忍睹了！
而问界M9是量价齐飞，均价达到55万这个级别，订单也是节节攀升，去年一年大定了200000台，让友商羡慕的口水都流下来了，使得他们今年纷纷都将推出各种9系列，来对标M9，以抢占市场份额！
要知道光M9这一款车就给赛力斯贡献了800多亿的营收，一款车就干翻了很多车企的总营收，就问你牛不牛！
现在M9销量一骑绝尘，没有对手，已经让这些豪华品牌特别头疼了，而更加让他们绝望的是，问界M8又要来了，又会是一款现象级的爆款，会直接进入到奔驰GLC这个价格，让它们怎么卖啊？
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问界之所以能取得今天这样的成绩，一个是华为的智驾，华为的品质，华为全心全意为用户打造这款车。
另一个就是赛力斯的张兴海全心全意跟着华为干，直接all in，相信华为，跟着华为，用最好的状态合作，用最好的服务给消费者！两者强强联合，才有今天的成绩！
再一个就是无数的问界M9车主，有明星，有老板，有普通人，他们自发的为问界宣传，成为了野生销售，不停的向身边朋友推荐这款车，这是其他品牌都做不到的，这种用户自发的营销行为，一定能在国内的汽车产业上留下生动的一颗，你们说呢？
