面对全球对可靠清洁能源的迫切需求，EKPO燃料电池技术有限公司（简称“EKPO”）作为质子交换膜燃料电池（PEMFC）电堆模组及核心组件的全领域服务供应商，正加速推动氢能技术在商用车、固定式储能等多元化场景的创新应用。在本届上海车展上，EKPO以“极致性能，净零排放”为主题，全方位展示了其前瞻性技术方案与规模化产业能力，致力于助力可持续电气化转型。
此次车展的焦点之一是EKPO全新发布的NM20电堆模组。该模组峰值功率达400千瓦，成为EKPO迄今为止性能最强的燃料电池产品，专为重载运输与固定式储能等高压场景设计。NM20电堆模组采用了高功率密度技术，相比前代产品提升了超过50%，兼具高效能、低氢耗、耐高温运行、可回收性及超长寿命等多重优势。其集成化介质模块提供标准化接口，大幅简化了客户系统集成流程，为市场注入了新动能。
EKPO首席商务官Stefan Dwenger博士表示：“推动氢能解决方案以实现可持续未来，是EKPO的核心使命。我们致力于提升燃料电池技术的市场竞争力，推动出行与能源领域实现碳中和目标。无论是公路、轨道、航运还是固定式场景，我们都将全力以赴。依托成熟的全产业链布局及符合汽车工业标准的高自动化、低成本量产能力，我们已为此奠定了坚实基础。”
中国目前正在通过可持续技术加速构建碳中和出行与物流体系，而EKPO的燃料电池电堆与双极板为出行及固定应用提供了高性能、零排放的能源基础设施。其四大模块化电堆平台——NM5-evo、NM12-single、NM12-twin及NM20，覆盖了16千瓦至400千瓦的功率范围，满足了不同应用场景的需求。
其中，NM5电堆可作为大容量电池混合动力车辆的增程器，由燃料电池电堆补充电能，提高了车辆的续航能力和环保性能。NM12电堆则凭借其卓越的性能和已验证的耐久性，为燃料电池车辆提供了极致动力，推动了燃料电池汽车在市场上的普及。
除了标准化平台外，EKPO还能为主机厂（OEM）定制适配特定系统环境的电堆解决方案。其自主研发的金属双极板在成本控制、规模化生产及低温冷启动等关键指标上表现突出，为批量应用与长期稳定运行提供了有力保障。金属双极板作为燃料电池电堆的“核心引擎”，其性能直接影响燃料电池的整体表现。
基于20余年的燃料电池技术积累及自主模具工艺，EKPO能以极具竞争力的成本量产高性能双极板。这些组件同样适用于质子交换膜电解槽，助力绿色制氢产业的发展。借助高精度级进模具技术，EKPO已实现双极板全自动化生产，进一步提高了生产效率和产品质量。
同时，EKPO依托爱尔铃克铃尔与彼欧集团的工业级量产经验及本土化价值链布局，构建了氢能生态闭环。从燃料电池电堆的研发、生产到应用，EKPO都拥有完整的产业链布局和强大的技术支持，为氢能技术的多元化应用提供了有力保障。
针对氢能市场在中国的发展前景，EKPO在接受媒体采访时也表示，中国现在在能源安全、能源独立方面，对氢能的驱动力非常巨大，作为经营非常稳定的EKPO公司，未来有望在行业层面做出新的发展和成绩。
在上海车展上，EKPO不仅展示了其先进的燃料电池技术和产品，更向世界传递了其致力于推动氢能技术革新、助力可持续电气化转型的坚定信念。未来，EKPO将继续深耕氢能领域，为构建更加清洁、高效的能源体系贡献力量。
