川普的首席贸易顾问纳瓦罗谈马斯克和特斯拉，尽管非常反智，但无意间说出了现在制造业的真相。
他说：
“我们在白宫都很清楚，美国人民也清楚，马斯克就是个汽车制造商。但他其实不是一个汽车制造商——他是一个汽车组装商”。
“在很多情况下，如果你去他在德州的工厂看看，电动车所用的引擎，也就是电池，很大一部分来自日本和中国。电子零件来自台湾”。
“我们想要的，这也是我们和马斯克在思维方式上的不同——是轮胎要在我们的阿克伦制造，变速器要在我们的印第安纳波利斯制造，引擎要在我们的弗林特和萨吉诺制造。我们要这些汽车在美国本土制造”。
“他是一个制造汽车商，我理解他想更便宜地生产汽车，但是出于经济和国家安全，我们希望并且应该把厂迁回美国”。
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纳瓦罗说出的真相包括：
1、几乎所有的品牌都无法完全自己生产所有的零配件，甚至无法在一国之内凑齐这些零配件。
2、“组装”才是现代工业的精髓——组装意味着零配件供应商深耕于各自的专业领域，从而降低成本、提高品质。
3、大家都可以组装，为何美国只有一个特斯拉？说明组装也有技术含量。组装成“特斯拉”这样的强势品牌则难上加难。
4、依托美国强大的技术基础，特斯拉在自动驾驶系统、电池管理及充电技术、三电系统集成和结构创新等领域等做得非常出色，这就是“核心竞争力”，可惜这位首席贸易顾问没看到。
5、让特斯拉把工厂迁回美国已经是逆潮流的做法，还要求特斯拉的配件都在美国生产，这纯粹是违背基本的经济规律。就现实层面来说，要么做不到，要么做到了，但成本会是不可承受之重。
6、美国制造业的出路是通过技术创新一路狂奔，始终跑在前面。如果幻想通过打螺丝能让美国重回旧日的荣光，那么只能说美国的国运到头了。
最后说一个推论，纳瓦罗可以这样怼特斯拉，同样可以怼苹果。
扳着指头算一算，我们手里用得着的美国产的工业品，除了特斯拉和苹果，还有什么？
川普和他的贸易顾问非得把美国制造业作死，那就别拦着他们。
彩蛋：马斯克对纳瓦罗的反击是说他“比一袋砖头还蠢”；苹果朝中无人，不敢硬怼，悄咪咪地用包机把600吨iPhone从印度运往美国。
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