陂人陂事，黄陂原创第一公众号，用心观察黄陂，用情推介黄陂
岱黄高速改扩建的问题，2022年，武汉市交通运输局就回复了市人大代表，内容如下：
岱黄高速改造方案计划采取全线4改8（府河收费站至黄陂中环线）。全线以分离式桥梁跨越复杂交叉节点、保留既有互通与现状4车道地面层相接，具备条件的路段直接两边路基拓宽。总里程约17.4公里，其中主线桥梁长10.7公里，主线路基长6.7公里。
小编有话说：岱黄高速改造后，高架路段10.7公里，地面段6.7公里（盘龙城到桃园集据说是地面段，桃园集到前川中环线则是全程高架）
同步拟对岱黄高速主线收费站和匝道收费站进行改造，分别为府河收费站现有5进12出共17条车道，改造为12进13出共25条车道，新增8条车道；黄陂收费站现有3进5出共8条车道，改造为11进12出共23条车道，新增15条车道；将乔店收费站现有2进2出共4条车道，改造为3进6出共9条车道，增加5条车道。
小编有话说：岱黄高速的3个收费站，不仅不会拆除，相反还会扩大
黄陂
希望岱黄高速尽快还路于民
我二十几岁到现在45岁了，以前没有私家车，但是可以上路边招手乘坐私人巴士进出武汉市区和回家就在家门口下车，还是非常方便的。
自从建了高速就把我们路边村民挡外边了，我们进武汉市要在门口小路等黄陂小公交车到黄陂再坐公交车绕回家门口去武汉市区，一小时多一趟，而且路窄还弯弯曲曲，如果不是高速公路我们去汉口就二十几公里，这些年了我们就只能绕道黄陂，路程足足绕了三十多公里，如果做到黄陂滠口方就要多转两趟车进武汉市。
虽然现在大部分家庭自己的小汽车，但是一台车解决不了一家人的出行问题，老人小孩子其他没有车的人出行都是问题，来来往往的客人都不方便。
岱黄高速真的到了恢复普通公路的效应的时候，俗话说修路就是为老百姓造福利的，区区三十公里不到的岱黄高速现在完全成了阻碍沿路老百姓发家致富的肠梗阻， 我们衷心期盼岱黄高速早日恢复普通公路造福一方 无需回电话谢谢。
官方回复回复单位：黄陂区 2025-03-17 09:33:46
尊敬的市民：您好！您向市民热线·城市留言板反映的诉求已收悉，现将相关情况回复如下：
经核实，岱黄高速将于2025年12月收费到期，到期后为兼顾市民快速出行和免费出行的需求，拟定了“高速＋辅道”改扩建方向。
岱黄高速双向四车道改扩建为双向六/八车道，同时在高速边上新建四车道的普通公路，方便周边市民进出武汉。
您要求无需回电，2025年3月17日 8:40分我区交通运输局工作人员在网上向您反馈相关情况。感谢您对我们工作的支持与理解！（经办单位：黄陂区交通运输局计划科）
❇️友情提醒：本公众号已开通留言功能，欢迎各位留下观点和看法，欢迎各位一键三连，点赞、转发和在看
此位置广告合作
请添加小编微信号：HPMJguancha
陂人陂事
从老百姓的视角观察黄陂
影响130万黄陂人的优质公众号
内容以原创为主
主编：黄陂散人
