原标题：2周外卖员体验结束后，他写下4000字心得笔记
“您好，您的外卖到了，已经按照要求放在东门货架上。”早上7点30分，城市刚刚苏醒，江苏苏州大润发新入职优鲜配送员张亥秋已经开始了一天的奔波。送完货后，他随即打开手机备忘录，记录这一单配送带给他的感受。
张亥秋的另外一个身份，是苏州相城经开区社会事业局副局长。经过此次为期两周的外卖骑手体验生活，他写下了4000多字的心得体会，并在近期受到广泛关注和讨论。
苏州7名机关干部全流程换位体验
图源：新华日报·交汇点
此次外卖体验活动，源自苏州相城经开区开展的“换位跑一次”行动。7名机关干部全流程沉浸式体验网约车司机、快递配送员、外卖配送员等新就业群体工作，实现从管理者到服务者视角的转变。其中，张亥秋体验的是外卖员一职。
在相关视频中，张亥秋身着外卖骑手工作服，提着食品袋来回穿梭在各写字楼与居民楼之间。其间，张亥秋从手忙脚乱到熟练地完成拣货、打包流程，再到送餐时迷路，经过不断问人才最终找到客户地址……
两周时间下了4000字“配送日记”
图源：红星新闻
打开张亥秋的手机备忘录，外卖小哥的“酸甜苦辣”被一一记录。
“今天是发工资的日子，问了一个年龄50岁上下的骑手，他说上个月拿到6000多元，去年10月还遭遇了小车祸，腿受了伤。遇上一天上下楼多的情况，下班后腿还要难受好一阵子，讨生活不易。”
“工作中发现大家都是独立完成配送任务，同事间缺乏交流和互动，关系较疏离，很容易形成孤独感。”
“社区暖蜂驿站的使用率不高，大家基本在商圈饭店的门前休息，方便随时接单，应该反思一下这些驿站设置在哪里，才能对骑手更有吸引力。”
两周时间里，张亥秋写下了4000字的“配送日记”，在与“小哥”同行过程中摸清他们的痛点和诉求。
“骑手工作比想象中辛苦”
图源：新华日报·交汇点
在接受红星新闻记者采访时，张亥秋说：“骑手工作比想象中辛苦，高峰期甚至上厕所都要规划时间。而且像有的商住一体小区，没有搭乘电梯的经验，到了晚高峰的时候速度很慢。另外，遇到一些老小区，单元门特别难找，就需要你去挨个儿询问居民。”
他还提到，做外卖小哥是有一定技术要求的，特别是对路线的规划，包括高峰期如何最快地把外卖送到客户手中，“这个（工作）是需要一定时间的摸索，才能够达到像老手这样的工作效率。像我们即使送四五单也是手忙脚乱的，偶尔遇到高峰期很容易超时。”
体验过程中发现需要提升的保障措施
图源：新华日报·交汇点
在体验过程中，张亥秋发现了一些需要提升的保障服务措施，“我们当地为了服务骑手、网约车司机等群体，是设置了‘暖蜂驿站’的，但实际利用率并不高。”他还通过体验提出，应该将骑手的充换电需求与“暖蜂驿站”功能相结合。
“骑手的电瓶车，每天都会有换电的需求，但一些换电柜的设置其实现在也不算特别多。像我们的一些站点，也没有换电等服务。”张亥秋表示，他们将针对这一情况在百度地图上加标注，并争取在周围商圈，对点位再做优化。
建议对进城务工者提供发展帮扶
针对进城务工者的城市融入，张亥秋认为，做骑手可能是部分年轻人来苏州的第一份工作，他们更需要具体的帮扶来扎根，“刚来苏州的人选择送外卖、做电商、销售，做这类工作时间灵活的工种，可能同时也在寻找扎根这个城市、有更好发展方向的机会。所以，我们可以试着给他们开展一些职业培训，这对他们自身的发展也挺有帮助的。”
体验网约车司机发现有待改善之处
同样参加此次“换位跑一次”行动的相城经开区党群办宣传文化科副科长王铭科，在接受九派新闻采访时，分享了自己的感受。
王铭科体验网约车司机后发现，平台抽佣比例确实高，达到20%多。算下来一小时能赚三四十元，还不算车辆、充电等成本。这样的时薪，一天起码要开10小时以上，才能有大概两三百元的收入。一个月不休息，能有六七千元。“以前我以为这个职业虽然辛苦，但收入应该还可以，但实际体验后还是有差异的。”王铭科说。
同时，他也发现了一些有待改善的地方。比如，政府部门要依托大数据，将基础设施的位置信息及时接入地图类软件；交通标识设置存在不合理之处；在基础设施上，要根据用户的需求和使用习惯，做对应的配套服务等。
政策设计需要“脚下沾泥”
3月15日，《中国青年报》刊发报道《政策设计需从“纸上谈兵”转向“脚下沾泥”》。
文中提到，此前，相关工作人员也组织过多次关于外卖小哥工作、生活情况的座谈会。但小哥们在会上的发言都比较正式、书面，细节问题提到的很少。
张亥秋在实践与调研中意识到，政策设计需要从“纸上谈兵”转向“脚下沾泥”。他的日记也引发了一场“蝴蝶效应”。相城经开区迅速响应，依托临街商超、主干道路旁的小区物业等设施，将“暖蜂驿站”搬到更合适的位置，为小哥提供更周到的服务。
让“换位跑一次”的触动
成为工作中长久的震动
极目新闻在评论中发问，坐在办公室的人不可能事事都去体验，怎样让体验一次的触动能成为长久的震动？
类似的换位体验并不少见，时常会给体验者带来触动。作为干部来说，有自己的本职工作，难以时常去基层体验生活，这种体验的新鲜感与触动感也会随着时间的推移而淡化。
如何让“换位跑一次”能够成为工作中长久的触动，让自己能始终以服务者的视角去换位思考，去做好为群众的服务工作，这是个课题，也值得管理者思考。
（来源：红星新闻、新华日报·交汇点、九派新闻、中国青年报、极目新闻等）
来源：工人日报客户端
