别把“摩电”不当“车”，警惕无证驾驶！

县乡农村地区

未成年人无证驾驶摩托车、

未够年龄骑行电动自行车

问题较为突出

给农村道路交通安全带来隐患

一起来看看两个案例‍‍‍

案例一

2025年1月4日晚，四名未成年人驾驶四辆无牌或非法改装的“鬼火”摩托车（每车载有一名未成年人），在云浮新兴龙山景区周边道路进行飙车、炸街及“翘头”等危险行为。经查，所有驾乘人员均未佩戴安全头盔。执勤民警当场依法暂扣涉案车辆，并对涉事未成年人开展道路交通安全警示教育。

案例二

2024年12月5日，湛江某地7名未成年人违规同乘一辆电动摩托车出行，行驶过程中因严重超载导致车身严重失衡，存在侧翻风险，视频在网络上传播。执勤交警发现后立即处置并开展交通安全警示教育，同步约谈涉事学生监护人及所属学校责任人。

“无牌”“无证”是摩托车最常见的违法行为之一。不少“两无”摩托车驾驶人没有经过系统培训，在路上横冲直撞，随意变道，严重影响道路交通安全。部分驾驶人由于技术生疏，遇突发情况往往会因处置不当而发生事故。

同时，由于无牌无证，个别驾驶人缺乏对法律的敬畏，违反交通规则的几率大大增加。还有部分驾驶人不按时给摩托车年检，车辆已达报废标准却还在路上行驶，十分危险。

不可无证驾驶，上路要够龄！

摩托车驾驶人应按规定考取机动车驾驶证、办理机动车牌照、按时年检。18周岁以上方可申领摩托车驾驶证后驾车上路。骑行电动自行车则应当年满16周岁，成年人驾驶电动自行车可以搭载一名不超过12周岁的儿童，6周岁以下儿童应当乘坐在固定座椅内。家长要履行好监管责任，保管好摩托车、电动自行车的车钥匙，并对孩子做好安全教育，勿让年龄不够的孩子骑走家中车辆上路。

骑行摩托车、电动自行车

不但要满足年龄条件

合法合规上路

行车路上更要时刻注意安全

杨某无证驾驶摩托车、行经路口时未遵守停车让行标志让优先通行的一方先行，被一辆小车撞翻，造成杨某现场抢救无效死亡，摩托车、小车乘坐人员受伤的交通事故。

张某驾驶摩托车行驶至某路段左转弯下坡时，在未确保安全的情况下超车，与一辆轻型仓栅式货车相撞，致使摩托车翻倒。

一辆摩托车与货车同时经过十字路口时，进入货车盲区内，被大货车撞倒。

戴好安全头盔、不加装遮阳设备

部分摩托车和电动自行车骑乘人员认为仅在村内短途行车，不戴安全头盔也无妨。然而，无论路途长短，一旦发生事故，骑乘人员都容易受到猛烈撞击。头盔能有效保护头部，降低伤亡率，是重要的安全防线。

安全提醒： 摩托车和电动自行车骑乘人员应自觉佩戴安全头盔，并系好固定卡扣。另外，加装遮阳篷/伞、反穿衣等行为会影响车辆的稳定性，为了自己和他人的出行安全，请勿使用这些设备。

不得逆行、闯红灯、随意变道等

逆行、闯红灯、随意变道等行为是摩托车和电动自行车最常见且危害性较大的交通违法行为。特别是在临近村口时，部分驾驶人为了抄近道，更容易实施这些危险行为。摩电在遇到突发状况时，选择左右躲避的机动性较大，一旦逆行，对向或附近的车辆和行人难以避让，从而更容易导致事故发生。

此外，在红绿灯转换时，有的摩电驾驶人会在交汇方向车辆绿灯放行前抢行，甚至闯红灯，极易与另一侧正放行的车辆发生碰撞。

安全提醒：骑行摩电应按照交通信号灯指示通行。摩托车应在最右侧的机动车道上行驶，转弯时在不影响隔壁机动车道内机动车正常行驶的情况下，提前开启转向灯，按照机动车通行规定进入路口，在有导向车道的路口按要求进入导向车道通行。电动自行车在划有非机动车道的路段，应行驶在非机动车道内；没有划设非机动车道的，应靠右侧路边行驶。

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远离大车盲区

大车的前、后、左、右四个区域都存在不同程度的盲区，驾驶人极易被遮挡视线，摩电一旦误入盲区，极易产生交通事故。