当一架涂饰着“传祺向往号”标志的国产大飞机C919，优雅穿越民航界象征最高荣誉的“水门”仪仗；
当传祺向往S7与向往M8车型以整齐划一的队列缓缓进入会场；
传祺向往车系以一场与国产大飞机C919联动发布会，与现场民航专家张聚恩、央视名嘴高博、谢颖颖开启跨界对话。
借此机会，广汽传祺正式踏入“高端征途”的新纪元。传祺梦想车系的问世，不仅标志着其产品矩阵的革新升级，更是一场深刻影响中国汽车产业价值重塑的挑战之旅。
产品全系高阶化
按照规划，传祺向往车系首发三大旗舰车型，形成覆盖SUV、MPV、轿车的全品类布局。
其中，传祺向往S7定位中大型智能SUV，国补后19.48万元起的预售价，搭载L2++级智驾系统（激光雷达+英伟达Orin-X芯片）、高通8295芯片及AI语音助手，支持插混/增程双动力切换，综合续航超1000公里。
传祺向往M8则是华为技术深度赋能的豪华MPV，配备乾崑智驾系统与鸿蒙座舱，首发机场VPD无人泊车功能，今年会在广州/深圳机场试点。
传祺向往1 Concept是接下来会量产的L3级智驾旗舰轿车，搭载华为高阶智驾与分布式四驱技术。传祺向往车系的目标很明确，就是要以“全系轴距超2.8米、标配高阶智驾、续航破千”的硬指标，打破传统豪华车市场规则，实现从家庭出行到商务场景的全覆盖。
（传祺向往1 Concept）
围绕传祺智电科技的i-GTEC 3.0技术，广汽传祺推出了“一车融合双模，一车畅享三态”的创新解决方案，其核心在于消除用户对增程、插电混动及纯电模式的选择困扰。同时还深度融合了自主研发的ADiGO智能驾驶系统与华为乾崑智能驾驶技术，实现了双轨智能驾驶辅助与双轨智能座舱的全面协同进化。
服务战升维，来自航空级标准的启示
不仅如此，广汽传祺向往车系还在服务方面全面升级，为用户带来更完善的用车体验。
在发布会现场，官方宣布传祺向往车系将推出“272城免费取送车、5公里补能圈、2分钟内响应”的售后服务政策，而这些都来自于广汽1200个服务网点的体系化支撑。
相比与造车后来者，传统车企的渠道优势在这一刻发挥得淋漓尽致。
另一方面，严苛的质量管控也是传祺向往车系的优势所在。QDR全生命周期管理体系，让智能化不止于“功能堆砌”，更追求“长久可靠”，证明大厂制造底蕴仍是抗衡新势力的关键筹码。
这也揭示了围绕国内汽车行业的服务战升维新标准：智能汽车时代的用户运营，既要学习新势力的用户思维，也要坚守传统大厂的品控底线。
在新能源转型的深水区，广汽传祺依然表现出了相当强势的战略定力和远见目光，为广汽集团三年“番禺行动”提供更大的助力。
