近日，外媒曝光了一组关于2026款宝马7系（参数丨图片）中期改款的路测谍照，在国内外车圈引起了较大的关注与热议。
据悉，这代G70七系自打2022年12月上市以来，那个颠覆性的分体大灯和巨型双肾格栅就让车圈炸了锅。
如今测试车刚露脸，海外媒体就爆出“格栅缩水、大灯回归传统”的重磅消息。好家伙，上市才3年就要改设计，这你受得了吗？
现款指导价91.9万起跳，顶配直逼127万。同级对手奔驰S级去年刚换代，奥迪A8L也在2022年改款，BBA这仨老冤家又要开撕了。
根据外媒最新谍照分析，改款7系可能要把现款最具争议的设计元素统统砍掉，分体式LED大灯可能回归传统布局，竖向拉伸的超大双肾格栅据说要“缩水”！
不过测试车裹得跟木乃伊似的，具体咋变，我觉得还得蹲后续爆料，这样才能够确认。
先看前脸这场视觉革命。现款7系那个比X7还夸张的巨型格栅，配上细长的日行灯带，刚亮相时多少人说“宝马设计师喝高了”。
但这次改款谍照显示，格栅纵向尺寸明显收敛，日行灯位置也有上移趋势。
要我说啊，宝马这波操作明显是被市场教育了，毕竟买7系的老板们要的是不怒自威，不是张牙舞爪。
但是话说回来，要是真把分体大灯取消，现款车主不得哭晕在车库？
侧面倒是稳如老狗，5391mm车长+3215mm轴距纹丝不动。内嵌式门把手配新样式密辐轮毂，明显在向传统豪华审美回调。这尺寸别说S级，停劳斯莱斯旁边都不虚。
不过我得吐槽一句：都百万豪车了，现款燃油版全系不给四驱是几个意思？北方老板们雪天出门还得战战兢兢，这操作属实迷惑。
内饰目前没曝光，参考现款的科技狠活：12.3+14.9英寸悬浮巨屏、能当夜店灯带的环抱光带、31寸后排悬浮巨幕，这堆配置放在2026年估计还得加码。
宝华韦健4D音响、电动吸合门这些倒是百万级标配，但念寒实测发现那个拉丝铝触控面板简直就是指纹收集器，建议改款时换成磨砂材质。
动力方面，现款735Li的3.0T六缸机头给到272马力，740Li直接干到381马力，全系配8AT+空悬。这套组合拳放在D级车里只能说中规中矩，毕竟隔壁AMG S63都上插混了。
改款车型要是再不给四驱，怕是真要输在起跑线。不过据慕尼黑的朋友透露，改款可能会上48V轻混，油耗能压到9个左右，这对5米4的大块头来说倒是惊喜。
竞品方面，奔驰S级靠着换代早抢跑两年，奥迪A8L主打科技范儿还便宜小二十万。
现款7系月销勉强过千，跟S级的两千台比起来确实尴尬。改款要是真把激进设计砍掉，说不定能挽回那些被吓跑的中年用户。
但风险在于，年轻新贵们就爱特立独行，这波操作会不会两头不讨好？
最后念寒给个实在建议：要是就冲着宝马标，现款优惠15个点抄底正合适；要是讲究最新设计，建议等2026年改款上市。
但说句大实话，现在电动车来势汹汹，花百万买燃油D级车，除了面子还剩啥？各位老板们可得想清楚喽！
