网友在修理厂偶遇了一辆奔驰，然后被这辆奔驰震惊了2次。正所谓奔驰常见，五连号奔驰可不多见，当网友看到这辆奔驰使用的是蓝牌“11111”时，天呢！这牌照简直炸裂，然后再看看车身，哇！还是“加长”奔驰！网友表示：在安徽，这辆奔驰车应该是奔驰车中的“塔尖”车型了吧？的确如此，不要说在安徽了，就是放眼全国，这奔驰也是天花板级，因为这不是一般的加长奔驰，这是原厂加长版。
此款车为奔驰S600普尔曼，这是一款基于W220奔驰S级打造的加长版车型。据了解，W220奔驰S级于1997年4月开始生产，并于2005年7月20日停产。起初，W220问世时，奔驰并没有马上推出普尔曼车型，直到2000年，W220奔驰S600普尔曼才问世，2001年正式亮相，2002年，奔驰S级迎来中期改款，皖A11111属于改款之前的车型，也就是说，这辆奔驰超过23岁了，正所谓车子越老，发家越早。
当年，W220奔驰S级有短轴距和长轴距之分，相对长轴距W220奔驰S级，奔驰S600普尔曼加长了1000mm，所以，W220奔驰S600普尔曼的轴距超过了4米，总长达到了6158mm，就车身长度来说，和迈巴赫62S有一拼，不同的是，迈巴赫62S可以乘坐4人，而奔驰普尔曼则可以乘坐6-7人，因为这款车的座舱布局是2+2+2或2+2+3模式，具体座位根据选配来定，不过多数老板都选择了6座版本。
由于这是加长版奔驰，所以，这款车的总重量达到了3150公斤（满油+满员+行李），这么重的车型，动力肯定不能太拉垮。W220奔驰S600普尔曼早期版本（2000-2002年）搭载的是5.8L自然吸气V12发动机，最大输出功率为367马力，最大扭矩为530牛·米，百公里加速约为7.1秒，最高车速被电子限速至250公里/小时。虽是20多年前的老款奔驰S600普尔曼，但很多配置依旧不过时。记得，20多年前，奔驰刚发布W220奔驰S600普尔曼官图时，很多小伙伴都被它的内饰给震撼到了，20多年过去了，当再次看到W220奔驰S600普尔曼的内饰时，依旧还能带来震撼。
奔驰S600普尔曼的座椅均为高档纳帕真皮包裹，座椅带电动调节、加热、通风等功能，还提供多方型按摩功能，车内大面积采用了“胡桃木”和真皮以及镀铬金属装饰，另外，车内还有后舱DVD播放器、电视接收器、车载电话、传真机、高级BOSE音响、迷你冰箱、酒吧柜、水晶杯架，为了保护隐私，座舱和驾驶舱中间还有电动隐私隔屏，车窗有电动窗帘和遮阳帘，支持一键启闭，说真的，就这些配置，如今很多豪车都没有。由于，奔驰S600普尔曼是奔驰家族小批量定制车型，所以，普尔曼都是按照订单生产，虽说奔驰并未公布W220普尔曼的总产量，但根据业内人士推测，总产量可能仅有2位数，绝对不超过百台，当然了，车型大气，价格也是天价级别的。
2001年，W220奔驰S600普尔曼在天津港口的参考价为366万，当时的雷克萨斯LS430为138万，宝马740为104万。那时候，这一辆奔驰普尔曼相当于好几辆大型豪车的总和。二十多年前，裸车300多万，落地价要400多万。400多万的豪车，加上五连号“11111”车牌，放眼全国也不多见，说这是奔驰家族“塔尖”车型并不过分。当时，比奔驰S600普尔曼还贵的车型只有特种车，那就是奔驰S600普尔曼防弹版。至于这辆车超过6米为什么使用蓝牌，这里就要说一下标准了。
在GA802-2008标准正式执行前，虽说W220奔驰S600普尔曼的车长超过了6米，但是按照座位数，完全符合蓝牌标准，也就是说，在GA802-2008标准正式执行前，上黄牌还是上蓝牌，可以自己选择，按照座位数，超过6米可以上蓝牌，按照车长，也可以上黄牌，但是GA802-2008标准正式执行后就不一样了，凡是超过6米，一律黄牌，比如说W222奔驰普尔曼已统一使用黄牌。虽说皖A11111普尔曼使用的是蓝牌，但是车子一旦过户，就必须使用黄牌了。
