曾经在很多大城市结婚，如果你看到头车是一辆加长车，那绝对是相当有面的场面，那时候的加长豪车，是财富和地位的象征。那时候国内常见的加长车有林肯，凯迪拉克，悍马，但是现在，最火的婚车已经变成劳斯莱斯或者特斯拉Cybertruck了，那些风光无限的加长豪车，突然就被抛弃了，甚至连眼前这款少见的宝马X5加长车都不要了。
二十年前，加长车在国内的保有量暴增，尤其是2006年至2010年，仅北京地区就活跃着超过500辆加长车，几乎都是婚车，尤其是加长悍马，车内能塞进麻将桌和KTV设备，一些开汽车城的老板们一个月能改装20辆。这台加长宝马命名为X55，车长超过了7米，上了黄牌，持有A1证才能驾驶，车主也是在2010年前后向国外下的订单，仅等待的时间就有9个月。
虽说这台宝马X55不是国内最长的宝马X5，但一定是第一辆进入国内的加长宝马，首次被报道是在2012年，那时候因为经常占用车位和被遗弃的关系，2014年被遗弃在椒江新明半岛小区，且占了4个应急车位，到了2015年，这台车还在那个小区里，当时就是联系不到车主。
后来这台车上了粤P车牌，但还是被丢弃了，仍在树底下两年没有人理会。关于这台车的故事也很多，有人说车主是地产老板，买这车就是接待贵宾的，后来去当婚车，接着就坏掉了，由于国内没有配件，只能进口，所以一停就是很久，车身太大又太重，一般的拖车根本拖不走。
这台加长宝马价值300多万，从美国订购，用了9个月时间才拿到车，加长的车身和车尾X55的镀铬标志，让这辆车看起来霸气十足。实际上这台车是在普通宝马X5的基础上打造而来的，也就是第二代的宝马X5 E70，这代宝马X5的生产年份是2006至2013，E70的车身长度4.854米，改装厂给这台车加长了至少3米。
此车由美国知名改装厂Executive Coach Builders打造，简称ECB，一家有着46年生产豪华加长车的历史。他们的车主都是好莱坞，演艺界的人，订做防弹车也是他们的专长。
从车内来看，这台车的驾驶席和普通版的没有什么差别，抬头显示，iDrive系统，倒车影像，DVD一应俱全。这一代X5在全球范围内有4种动力总成，都是使用汽油发动机，分别有3.0升直列六缸，4.4L V8发动机，4.8L V8，还有少见的3.0升直列六缸柴油。
内地就这么一辆Executive Coach Builders打造的加长X5，由于每次停车都需要占用多个车位，停车费也多，很多地库都禁止超过6米的车入内等众多因素，所以被遗弃也很正常。
