尽管北京的春天已经显露迹象,但干燥的寒风依旧透骨。踏入机舱的那一刻,我意识到这次旅程的对比感将极为强烈。几个小时后,当机轮轻轻触地,西双版纳湿润温暖的空气扑面而来,带着植物的气息和雨林特有的湿润气息,像是跨越了一个截然不同的世界。



这里是中国唯一的热带雨林自然保护区,植物种类占全国的1/6,动物种类占全国的1/4,植被覆盖率高达98%以上。密林深处,古老的基诺族依然沿袭着他们千百年来的生活方式。他们的世界与现代社会似乎有着巨大的距离,但仔细观察你会发现,他们并没有停滞不前,而是以最适合自己的方式,在变革中保持着平衡。



如果细细沉思,会发现宝马X3参数图片)长轴距版与这片土地竟然有着惊人的相似——面对时代巨变,宝马始终在前行,但在驾驶乐趣这件事上,它从未改变自己的核心哲学。

从落地机场到驶离城区,高速公路在视线中向远方延展。车窗外,雨林的枝叶随风微动,远处山峦在薄雾中若隐若现。



轻踩油门,动力丝滑输出,几乎感受不到任何顿挫。车内,静谧得像是进入了另一个维度。



北回归线以南的雨林,拥有汹涌澎湃的生命力,但它的第一印象,往往是深邃的静谧。参天大树伫立在潺潺溪流旁,风穿过枝桠,发出细微的回响。一切似乎岁月静好,但你知道,这片森林下,是无数生机勃勃的动植物在交织。



宝马X3长轴距版,给人的感觉也是如此——动若脱兔,静若处子。

它的NVH静音表现远超同级,主动降噪系统的加持,让整个座舱宁静得像一间移动会客厅。更值得一提的是,新车采用了创新的“零层级”信息交互界面,中央显示屏以地图打底,重要信息一目了然,无需进入复杂菜单,极大地减少了驾驶时的干扰。BMW家族尺寸最大HUD与12.3英寸一体式悬浮曲面屏联动,打造出更沉浸的驾驶视野。



但真正的宝马,不只是静谧,更要在需要它回应时,依然精准、直接。

深踩油门,2.0T涡轮增压发动机瞬间释放潜能,400Nm的峰值扭矩比前代提升14%,6.6秒破百的加速成绩,让人瞬间感受到宝马基因里的运动本能。宝马X3长轴距版采用了米勒循环+双喷射系统,在动力提升的同时,使低功车型的综合油耗降低5%,兼顾效率与驾驶乐趣。



在电动化时代,很多品牌都在放弃车辆的驾驶感受,用更华丽的“装修感受”来让打动用户,而宝马却让人明白,操控的魅力依然无可替代。



离开公路,路况开始变得复杂。密林间的小道,铺满了前一天雨水冲刷后的湿滑泥土。这里,是对一辆SUV通过性的真正考验。

长轴距,意味着更大的车身尺寸,但是否会成为它的桎梏?

答案是否定的。

宝马X3长轴距版拥有214mm的离地间隙,同级最宽的285mm轮胎,加上优化后的前后轮距,让它在湿滑的地面上依然拥有出色的抓地力。更重要的是,全新调校的前轮主销后倾角增加19%,让转向更加精准,“手术刀”般的指向感让你在雨林的小道上也能游刃有余。悬架调校的极具韧性,充满了浓浓的“橡胶感”。



车身平衡,决定了一辆车的极限。

在这台X3长轴距版上,宝马不仅保持了前后轴50:50的经典配重比例,还进一步优化了车身刚性,甚至宝马的工程师竟然让左右的比例也做到了50:50。这意味着X3L拥有50:50:50:50的四轮重量分配,让车辆的动态表现更加均衡。



而“BMW底盘最强大脑”——第9代横向动力学管理系统,更是让驾驶乐趣达到了新高度。

这是一种只有宝马才能提供的驾驶感受——你在掌控车辆,车辆也在适应你。



时代的车轮滚滚向前。就像带领我们穿越雨林的基诺族,他们有着自己的语言,有着自己的信仰,也有自己的生活方式。但面对世界的新科技(雨鞋)给予的生活改善,他们也从不拒绝。



就如同在智能化铺天盖地的时代,宝马没有抗拒,而是从品牌出发,坚持自己的价值体验。

就像宝马中国企业事务副总裁孙玮说:

宝马始终是汽车操控的代表品牌,我们的科技,从来都是为操控所服务的。



这句话听起来像一句口号,但当我驾驶这辆车时,我发现它并非空谈。

例如:

•第四代BMW xDrive智能全轮驱动系统,0.1秒内精准分配动力,时刻让车辆保持最佳循迹性。

•新一代电控刹车系统,全力刹车建压时间缩短至150毫秒,比传统系统快2-3倍,带来更精准的制动表现。

• 3D车辆地形视图,可在中控屏上实时显示海拔、车身姿态,让驾驶者对环境有更全面的掌控。

宝马的智能化,不是让人放弃驾驶,而是让驾驶变得更加得心应手。当然,以上只是几个案例,更多的是面对智能化的时代,宝马从未摆手拒绝。



在宝马的认知中,更高的智能化和操控从来都不是对立的关系。操控质感也不一定是要靠传统机械实现,更先进的智能化技术加持,能够让驾驶者的操控更加巅峰。

当航班再次落地北京,旅程结束,但宝马X3长轴距版给我的印象却依然清晰。

这是一辆在新能源时代里,依旧坚持操控哲学的宝马;这是一辆在智能化浪潮中,依旧把驾驶乐趣放在首位的宝马。



在这个快速变化的时代,很多品牌都在迎合市场,在科技与智能化的路上奔跑得越来越远,似乎把智能化当作车辆之上的加持。但宝马选择了一条不一样的路——它用科技来增强驾驶,而不是来取代驾驶。

在西双版纳的雨林中,我们短暂地跟随基诺族穿越雨林,看见了原生态的生活信仰;在湿地边,我们短暂驻足,体验了城市中未曾拥有的宁静。但这只是旅程的背景,真正让我思考的是,当整个世界都在奔向智能化、电动化,宝马依然在机械与操控之间,保持着自己的信仰。



时代在变,但宝马没有变。

这,或许就是它最迷人的地方。

ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp