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哈喽，大家好，我是红涛说车。
长安逸动多年来取得了出色的销量成绩，成为了许多普通家庭的预选目标，而今天我们就来说说长安逸动PLUS高能版，指导价格为9.39万元，目前4S店内有现金3万元的优惠，另外还可享受置换补贴或报废补贴等政策。
长安逸动PLUS高能版的设计是前几年的家族风格，以今天的眼光来看还是很漂亮的！前脸大尺寸的黑色格栅富有张力，通过边缘位置的镀铬饰条与大灯相连，LED大灯配有透镜，犹如一双犀利的眼睛盯着前方，双倒勾样式的日间行车灯辨识度很高，而前包围两侧有进气槽的造型，还应用了红色饰条。
整车长宽高分别为4730*1820*1505毫米，轴距为2700毫米，尺寸在紧凑型轿车中是偏大的，轿跑造型营造出一定的运动感，采用了16英寸轮毂，外后视镜有加热功能，而小鸭尾增加了时尚气息，贯穿式尾灯拉宽了视觉效果，并且尾灯亮起后同样有双倒勾元素，和前大灯的设计做到了很好的呼应。
长安逸动PLUS高能版的这套内饰放在同价位的轿车中是比较上档次的，车内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，适量的黑色烤漆饰板以及银色拉丝面板提升了质感，电子挡杆、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏都是年轻消费者喜欢的东西，支持车联网、语音识别控制等，只是据一部分车主反馈，车机系统长时间不更新，有些APP需要花钱，屏幕影像清晰度一般。
配备了倒车雷达、透明底盘/540度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、电动天窗、全车车窗一键升降带防夹手功能、自动空调、后座出风口、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊等，在同价位的轿车中，配置水平算是高的。
前排座椅对身体的包裹感比较好，腰部支撑也可以，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间有近2拳的距离，头顶空间有3指的余量，并排坐满3名体重150斤左右乘客，横向空间刚刚好，而后排座椅填充厚实，软硬适中，配有3个头枕，保障了良好的乘坐舒适性。
动力方面，搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率118千瓦（160马力），最大扭矩260牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，这套组合面对市区和高速路况都能表现的游刃有余，只是低速能察觉到些顿挫，当想要超车深踩油门的时候，发动机轰鸣声容易传进驾驶舱，但动力响应会延续一下，实测百公里综合油耗在7.6L左右，市区堵车油耗在8.8L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，别看长安逸动PLUS的外观运动，但整体调校并不激进，主要还是偏向家用舒适性，城市道路行驶，底盘的滤震性和噪音控制没什么问题，不过遇到减速带后悬有点生硬，车速超过了100之后，胎噪和风噪偏大，尤其是后排乘客听着嗡嗡的杂音，耳朵会感到不太舒服。
总的来说，长安逸动PLUS高能版虽有不足，但这款轿车外观帅气，配置齐全，空间够用，驾乘感受在同价位的轿车中算是不错的，能够满足大部分普通家庭的用车需求。
