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从春节假期结束到现在，广汽丰田、一汽大众、东风日产、北京现代等合资车企先后推出“一口价”政策，一度是车市热度最高的话题。
彼时，行业内对这种现象也是众说纷纭，一部分人认为，“一口价”通过稳定终端定价，的确有可能成为合资车企的救命符；一部分人认为，当越来越多车企加入“一口价”模式，有希望改变传统经销商需要反复议价的购车模式。
当然，也有更多人在期待，当“一口价”变成合资车企的普遍操作，作为“一口价”模式最初的制定者，别克要如何巩固自己在终端的优势？
时间拉回到去年9月，别克率先推出“一口价”政策，其成效直接体现在销量上，2024年12月，别克昂科威（参数丨图片）家族销量突破2万辆，其中仅昂科威Plus当月就交付了13540辆，同比大涨198.2%，成为2024年最火燃油SUV；别克君越2025白金款12月销量达到5940辆，同比大涨105.5%。
那来到今年呢？不得不说，别克还是那个最懂用户的别克。
2月28日，别克君威公布全新一口价，其中君威28T纵享版12.39万元、25T超享版10.69万元。
作为别克品牌旗下最成功的车型之一，君威深耕中国市场多年，一度还曾凭借强大的产品实力，与奥迪A4同台竞技。从最早定价24万+到现在“一口价”10.69万，足以说明别克重夺B级车市场的决心。
此外，别克还宣布，2025年起别克品牌车型将全面启用新能源定价模式，开启合资“零议价”时代。
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“一口价”+1400万千万试驾礼
是真心更是信心
传统经销商模式下，产品的议价环节往往花费消费者大量心力。“一口价”不仅让消费者能够放心买车，更重要的是，在让消费者回归关注产品实力、服务实力的同时，促进经销商由低效的价格博弈转向服务质量竞争。
一旦形成良性循环，无论消费者还是经销商都是受益方。去年年底，上汽通用新增了54家经销商门店，这就已经很能说明当前投资人对上汽通用的信任值了。
据了解，在2月18日的上汽通用全国经销商合作伙伴峰会上，上汽通用又提出，要以经销商盈利作为前提，今后将采用以销定产的方式，继续推动经销商网络的可持续健康发展。
以销定产，将彻底解除经销商的库存压力。
此外，为了回馈超1400万车主的信赖，上汽通用别克还带来了“超1400万元的试驾好礼”，换句话说，只要你去别克店里试驾，就有礼金拿。要知道，传统销售模式下，车企主要负责产品和品牌的推广，而具体到终端到店的环节，则需要经销商自己花钱在各大网站或线下进行推广。
这超1400万的试驾礼，一方面是为经销商减负，另一方面也证明对旗下产品有绝对的自信，他们坚信只要试驾了别克，就会懂别克的好。这也进一步说明别克推广新能源定价模式的决心，是真的立足用户在购车用车场景中的真实痛点，专注于产品及服务体验，而非简单的刺激销量。
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以技术和产品为重心，
上汽通用别克领航合资2.0时代
别克从不缺少积极求变和突破的决心，“一口价”的成功也不止单纯体现在定价模式的改变，背后支撑的最关键因素是技术和产品。
2024年，别克不仅在MPV市场推出了GL8陆尊PHEV、全新GL8陆尊及2025款别克世纪等重磅新品，在主流轿车和SUV市场，新款昂科威Plus、2025款别克君越等明星产品均迎来了升级。
技术和产品是别克最大的底气。作为旗下最成功的车型之一，别克君威加入一口价，打响了别克品牌2025年产品进攻的第一弹。
除了贯彻落实“一口价”政策之外，别克君威还特别推出了GS改装套件，包括焕新前保、曜黑中网、“獠牙”之刃和极夜尾翼，以及更醒目的GS个性化专属设计，让“最美君威”的运动基因与潮流风范得以重现。
而继别克君威上市后，别克品牌还将引用上汽通用全新一代整车超级融合架构，以及智驾、智舱、智驱三大技术领域的最新成果，为品牌越级提供支撑。
具体到产品方面，别克2025年将推出4款全新车型， 6台改款车型，在MPV、SUV和轿车三大细分市场上，均有2款以上新能源车布局。
在MPV方面，继别克世纪CENTURY和别克GL8家族后，别克将推出两款全新新能源MPV，完成MPV全体系的布局，形成从入门到超豪华多个板块。
据介绍，其中一款新能源MPV预计上半年就会上市，定位全尺寸7座大型MPV，将搭载“真龙”插混系统，拥有同级最长续航里程。另一款超豪华新能源MPV也有望于年内上市。
实际上，自去年GL8陆尊PHEV和全新GL8陆尊上市后，别克MPV个人和公司用户的比例，从五五开变成个人用户占比七成， 而在全新新能源MPV上市后，这个数字有望达到更高的高度。
结语
毫无疑问，凭借“一口价”，别克已经成为2025最具期待的合资品牌之一。
上汽集团董事长王晓秋多次在公开场合强调：“合资企业的稳定和发展是上汽集团未来几年的核心工作之一。”
由上汽通用总经理卢晓和上汽通用副总经理薛海涛组成的“卢薛组合”也是不负众望，二人上任后推出的包括“一口价”、真龙插混、GL8陆尊PHEV等一系列政策、技术、产品，让上汽通用重新焕发了升级。
此次别克All in“一口价”模式，势必又将在终端引起新一波人潮。
信心决定成败，种种举措多管齐下，相信别克品牌能够在2025年跨越1500万辆累计销量，成为国内最快达成销售纪录的单一汽车品牌。
