随着时间的推移，南京一批交付、入住十多年甚至二十年的小区，不可避免出现房屋渗水、路面沉降、消防系统损坏等形形色色的问题。
房龄尚未老到得由政府出资改造，甚至因为种种原因无法动用维修基金，这些小区该怎么办？
最近，河西的紫鑫中华广场给出了教科书式应对：业主众筹，物业提供施工团队，齐心协力将存在安全隐患的单元门厅改造一新。具体情况，跟着锐评君一起看看。
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紫鑫中华广场位于江东中路与梦都大街交汇处，与海玥名都、丹若园等豪宅为邻，周边有金鹰世界、中央商场、金中实小、第一医院河西分院、奥体中心、地铁2号线等生活配套。
整个小区分为三期开发，早期的11栋住宅建于2005年，难免留下岁月的痕迹。
这不，早在2020年6月万科物业进驻前，紫鑫中华广场2栋（为32层高层）的单元门厅就出现了严重的安全隐患问题：
因基础下沉，小区2栋东侧墙体与房屋本体开裂、玻璃与墙体脱离，单元门厅的挑梁与侧墙出现大裂缝，侧墙外移近10公分。
图片来源于南京发布
“万一倒塌，后果不堪设想。”业主们非常担心。
怎么解决？在当时，“新管家”万科物业第一时间采取行动，对危墙进行了补缝处理，并更换了沉降单元门。
但治标不治本，房屋本体结构维修不到位，安全隐患始终存在。由于这类大修需要启动维修基金，且得协调业委会、社区等多方，存在一定的难度，相关工作一直没能有实质性推进。
转机，出现在去年12月。在业委会代表和热心业主的牵头下，紫鑫中华广场2栋单元门厅改造升级正式启动。
经过讨论，物业和业主们一致同意危墙拆除重建，同时对外墙风格设计、内墙软装、室内外地面、顶面及单元门窗等进行重新装修。评估总改造费用，近十万。
这笔费用当然可以申请维修基金，但流程冗杂，又要拖上很长时间。多方权衡后，业主们决定“自掏腰包”，发起众筹。
据建邺播报信息：业主们热情非常高，一开始有的业主自愿出资300元，有的愿意出资500元，后来楼长统一标准，每户出资100元，仅半天时间就有90户业主完成了接龙，至第二天上午，接龙业主达到了110户。
今年1月初，万科物业拉来自己的共享中心施工团队，花了半个月时间完成了门厅拆除重建、地砖铺设、墙面改造、吊顶刷漆、照明改造等工程。业主们众筹来的费用，则主要用于施工材料的购买。
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在最近的实探中，锐评君发现紫鑫中华广场2栋的单元门厅已经焕然一新。
地面为马可波罗的大面砖，墙面、玻璃、灯带等组合成现代简约风，加上盆栽的装饰，格外温馨。
墙上，张贴了门厅改造升级进展汇报，详细向每一位业主公示了施工设计方案、施工进行过程等。
小区其他楼栋，原装未改造过的单元门厅如下图。对比之下，2栋的大爆改也太惊艳了。
但2栋的改造升级，还没结束。
目前，单元门口两侧被绿色的围挡遮住，留出一条进出门厅的通道。
据业主透露：门厅外立面的墙面要出新，沉降地面也要处理，并补种上新的绿植。马上天气暖和了，这些改造工作会陆续展开。
锐评君还得知，有了2栋打样，紫鑫中华广场8栋的业主们也“跃跃欲试”，大家已在业主群里完成了相关讨论，很快也将和万科物业一起对单元门厅进行提档升级。
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实际上，在紫鑫中华广场之前，南京已有业主众筹、物业共建，共同为小区提档升级的正能量案例。
河西：滨江·奥城观澜苑
滨江·奥城观澜苑临近地铁10号线梦都大街站，附近有御江金城、奥体新城青桐园，以及在售的金陵月华等。
交付10多年后，观澜苑不可避免出现人行道路面塌陷、中央水景干涸、地下车库灯光昏暗、消防系统瘫痪等问题。
2021年开始，小区业委会和物业达成3年公共收益分配方案，并积极申请物业维修基金、政府专项基金，动员业主自筹等。而后的2年多时间里，观澜苑先后完成了地库、道路系统、中心广场、消防系统、电梯维修等超10个改造项目。
河西：兴元嘉园
兴元嘉园紧挨着地铁7号线新城科技园站，小区和观澜苑一样，早在2008年就交付了。
2015年起，小区业委会多渠道筹集资金，将小区的烂泥塘改为小广场、补种绿植、翻新草坪等。
但由于新一任业委会选举的搁浅，兴元嘉园地下车库修缮工程从2019年开始搁浅，直到去年新一届业委会上任，这项改造工程才继续推进起来。
江宁：锦绣花园
位于江宁东郊，近地铁S6号线麒麟门站的锦绣花园，建成于2000年。小区的竹涛园为别墅组团，公共道路损坏较为严重。但由于小区没有成立业委会，修缮公区无法使用维修基金和公共收益。
去年4月份起，由部分业主牵头号召业主们捐款，最终众筹了63万用于小区路面的重修。升级后的竹涛园，道路铺上了柏油，并有了新的道路标识线、路灯等。
随着大家对居住品质提出更高的要求，南京有越来越多的业主们加入到小区的品质保卫战中去。锐评君认为，这类维护家园的多方参与、自主更新模式，既能提升小区品质、维持房产价值，也能增强邻里间的凝聚力，是一举多得的好事。
