近日，家住西城济南路馨园小区的居民赵先生打来热线反映，小区属于老旧小区，地处济南路商圈叠加油田一中学区房，由于车位紧张，每天下班不得不面临车位“争夺赛”。现在有车不敢开，为图方便买的车如今成了摆设，生活苦不堪言。
19日上午，记者来到了赵先生所在的馨园小区。进入小区，记者看到，进出小区的主干道两侧停满了车，一排停在画好的停车位上，另一排则开上了路边石，留下的通道仅容一辆车缓慢通行。两栋楼间的通道大多被石头墩间隔开来，主干道一侧的停车位承担着主要的停车功能。即便是已过早高峰，车辆已开走部分的情况下，空余的停车位依旧不多。
“本来停车位就紧张，还有不少住户用花盆、路障锥桶占位，甚至一辆车占两个车位。” 赵先生说，他也曾多次给物业反映过，始终没得到很好的解决。小区内一超市老板认为，停车难的问题由来已久，在他看来最便捷的解决方法就是拿掉石墩，打通楼与楼之间的通道，从而扩容空间，缓解目前的停车难题。该老板坦言，他来超市时间比较晚，通常选择在九十点，“早高峰之后”。
而正在小区广场健身的一位不愿透露姓名的女生表示，该小区最早建于上世纪80年代初期，属于设计院的家属楼，她跟随父母自小住在这里。“八九十年代，哪有什么车，按照当时的规划，肯定没预留那么多停车位。”在采访中，她还提到，楼下的可活动的石墩也是预留的“生命通道”，“曾经就发生过，楼下停满了车，救护车只能被堵在大门口”。
根据相关法律法规规定，消防通道都被视为“生命通道”，其宽度不应小于4米，以确保消防车能够顺利通行。消防通道必须时刻保持畅通无阻，严禁任何单位和个人占用、堵塞消防通道。
随后，记者来到了馨园小区的物业，一工作人员称，小区的停车难问题由来已久，对此他们也想了很多办法。“对于入门车的登记每户家庭严格控制在不超过两辆车，占位问题也在巡逻时进行劝阻，楼宇建设年代久远，污水井较浅，设立活动石墩子除了考虑应急车道，也是出于对楼前楼后污水井保护的考量。”该工作人员称。（大众新闻记者 张婧婧）
