近日，衢州新闻频道《聚焦》栏目接到一些市民反映，城区许多老旧小区因为早期规划不完善、设施短缺、管理秩序混乱等原因，小区内停车难、停车乱的问题日渐凸显。2月17日，两路记者分赴柯城、江山两个停车问题突出的老旧小区展开调查。
停车位远远满足不了停车需求
2月17日早上7点多，记者在柯城区荷花街道兴华苑小区看到，小区主干道两侧停满了车，余下的空间只够一辆车通行，车辆交会十分困难。住宅楼下，不少小轿车“跨”在绿化带、人行道上，还有的停在单元门口，将道路堵死。
一位居民告诉记者，小区里一到晚上就塞满了车，不仅车位一位难求，开车进出也十分不便。为了保障小区道路的正常通行，物业公司工作人员每天早上会在小区里巡逻，发现阻碍通行的车辆，挨个打电话叫司机移车。
“114小程序一天可以呼叫移10辆车，我今天的额度已经用完了。”小区物业经理池新城告诉记者，周末乱停车的情况更为严重，“周六早上，主干道上起码要打电话移20辆车。”
兴华苑小区建于2000年，未建设地下停车场，路面停车位有600余个。目前，该小区共有住户近1700户，车辆保有量在2600辆以上，远超车位数量。这几年，兴华社区想了各种办法缓解小区停车难，但要根治这个问题仍任重道远。
柯城区荷花街道兴华社区党委书记程满珍介绍，该小区有4个出入口，且内部设有商业店铺，外来车辆很多。前些年，小区安装了道闸，对外来车辆实行收费管理，在一定程度上缓解了小区停车难的问题。“小区通过改造把部分绿化带改成了车位，周边三衢路和路边人行道，能拓展成车位的地方都拓展了。”程满珍说，因为小区体量较大，居民的停车需求还是很难得到满足。
外来车辆抢车位加剧停车难
2月17日上午，记者来到江山市双塔街道湖溪里小区，绕着小区内部道路走了一圈，发现许多车辆插空就停，并没有停在车位里。在出入小区的西北口，记者看到路口竖立着“消防通道，违停拖移”的指示牌，但通道里仍停放着3辆小轿车，仅留出了车辆交会的狭小通道。其中一辆小轿车司机严女士表示，自己并不是小区居民，到附近买菜，没地方停车就开进小区找车位。“我看其他车子停在这里，我也停了一会儿。”
据了解，湖溪里小区位于江山市主城区，建于上世纪八九十年代，共有2000余户住户。由于小区内部空间有限，车位不足，停车难问题由来已久。2022年5月，小区通过改造增设了300多个车位，仍无法满足所有居民的停车需求。湖溪里是一个开放式小区，周边有学校、菜场，还有许多沿街商铺，外来车辆的进入加剧了小区停车难、停车乱的问题。
“300多个车位，小区居民都不够停，现在外边的车也进来抢车位，就更紧张了。”江山市双塔街道书院社区党委书记余小芳说，湖溪里小区出现的乱停车问题，在社区层面很难根治，因为没有执法权，社区干部、网格员只能劝导，收效甚微。
采访中，居民除了吐槽停车难的问题，也提出了自己的建议，他们希望安装门禁、实施小区封闭化改造。对于居民的诉求，双塔街道办事处副主任管帆表示，这个提议曾经征求过居民意见，在实施过程中遇到了居民意见难统一和资金不足等一些现实难题。目前只能暂时通过疏堵结合的方式来缓解停车难、停车乱的问题。“建议相关部门调整小区周边路边停车位的收费时间段，在下午下班的时段让居民们免费停车。”
记者手记：
老旧小区停车难，不仅让有车的居民烦恼不堪，还会引发乱停车、堵塞消防通道、破坏绿化带等问题，影响小区的美观、安全与和谐，是城市治理中的一个难点。
治理顽疾、破解难题，需要属地和相关部门拿出克难攻坚的勇气，采取行之有效的办法，在资源有限的情况下，挖掘存量潜力，打破资源壁垒，探索共享模式和增量建设，协调好居民、物业、社区各方利益，结合政策引导和居民自治，形成可持续治理路径。
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来源：三衢客户端
编辑：朱之悦
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