2月15日，北京青年报记者从京投公司了解到，随着春节假期结束，河北京车以火热之势全面启动新春生产，投入“开门红”攻坚战，其核心项目北京地铁13号线地铁列车生产项目正稳步推进，为城市轨道交通建设注入新动力。
节后，各生产车间迅速恢复往日忙碌景象，关键岗位人员到岗率达到100%，生产设备全面开启，物料储备充足，首周即实现产能恢复至节前峰值。据介绍，在13号线项目的生产线上，正按照计划开展动态调试工作，截至目前，已经完成39列车调试，2月份将完成2列车调试任务。
北京地铁13号线作为城市轨道交通的重要线路，列车升级采用以太网控制，提高了车辆智能化水平，使列车的舒适性、平稳性增加。空调采用变频空调，车内温度调节速度快，噪声低，座椅采用电加热座椅，提高乘客乘车舒适性和满意度。列车具有蓄电池牵引功能，当线路故障时可通过车辆蓄电池运行，保证了列车的安全性和可靠性，大幅提升乘客体验。
项目负责人介绍，上班第一天，项目组就开展了复工“开工安全第一课”及全厂设备专项检查，确保生产零隐患。同时，生产团队积极克服供应链和物流方面的挑战，通过提前规划、优化运输路线等措施，运用智能物流系统压缩交货周期，确保原材料按时供应。
文/北京青年报记者 刘洋
