1、理想汽车碳化硅模块、电驱项目投产
2月13日，理想汽车宣布，他们自研的碳化硅功率芯片完成装机，自研的自产的碳化硅功率模块和新一代电驱动总成已分别在理想汽车苏州半导体生产基地和常州电驱动生产基地量产下线。
理想汽车还表示，这三大核心技术将陆续搭载于理想纯电车型。据了解，2024年理想推出了首款纯电MPV车型MEGA，MEGA已搭载理想自研SiC模块，配合800V高压平台。
2、上海汽车置换更新补贴政策发布
2月12日，2025年上海市汽车置换更新补贴政策实施细则发布，自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其他相关车型目录的新能源小客车（包括纯电动小客车、插电式混合动力小客车和插电式增程混合动力小客车）新车，且在规定期限内转让本人名下在本市登记的小客车，给予一次性1.5万元定额补贴。自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买国六b排放标准的燃油小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在本市登记的国五及以下排放标准的燃油小客车，给予一次性1.3万元定额补贴。
3、赣锋锂业在佛山成立储能科技公司
2月13日消息，近日，易储聚源储能科技（佛山）有限公司成立，法定代表人为石磊，注册资本500万人民币，经营范围含工程和技术研究和试验发展、新兴能源技术研发、新能源原动设备销售、光伏设备及元器件销售、发电机及发电机组销售、风力发电技术服务等，由赣锋锂业旗下深圳易储能源科技有限公司全资持股。
4、捷豹路虎将在美国投资1.8亿美元开发自动驾驶技术
据外媒报道，2月11日，捷豹路虎在一份声明中宣布，计划在未来十年内向其北美科技中心投资1.8亿美元，用于开发自动驾驶汽车和互联技术。
捷豹路虎发言人David Wrottesley在一封电子邮件中透露，这笔投资将在未来十年内平均分配，且将专门用于该公司在美国俄勒冈州波特兰市科技中心的运营成本以及工程研发。Wrottesley称，这笔投资是捷豹路虎“重塑未来”（Reimagine）计划的一部分，该计划承诺到2039年捷豹路虎将实现碳中和。而对波特兰科技中心的投资，也是捷豹路虎为电动化筹备的超224亿美元大规模投资的一部分。
5、小鹏或将与华为展开深度合作
2月12日，小鹏汽车董事长何小鹏与其他企业高管一同前往华为拜访学习，并与华为创始人任正非进行了闭门交流。何小鹏表示，此次交流收获颇丰，任正非无私分享了在科技、企业文化和治理方面的思考和建议。
同日，小鹏汽车副总裁“托马斯电火车”通过微博宣布，公司将坚持技术创新，向华为学习。他透露了今年推出的新车型将与华为进行深入合作。
6、重庆：拟扩大新能源物流车在城市配送等领域应用，不限行
2月10日，重庆市发展和改革委员会发布《重庆市有效降低全社会物流成本行动方案（征求意见稿）》（简称《征求意见》），《征求意见》明确：
1）大力推广应用绿色能源设施：依托物流枢纽、铁路场站、港区码头等丰富的应用场景，加快推动新能源汽车充电桩、加氢站等基础设施建设。扩大新能源物流车在城市配送、邮政快递等领域应用，将新能源轻型货车、中型封闭式及厢式货车纳入不限行范围。
2）示范建设一批绿色运输通道：加快推动成渝、渝桂西部陆海新通道氢走廊建设，谋划布局建设加氢站设施。推动打造果园港—团结村—珞璜“新能源”物流示范走廊建设。
3）深化物流领域央地战略合作：支持央地合作开展物流装备研发、制造，实现集装箱、无人机、新能源货运车辆、内河货运船舶等环节技术升级。
7、上汽通用沈阳北盛工厂将关闭
2月13日，据多方消息，上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司即将关闭，影响约2000名员工。上汽通用官方回应称确有此事，但具体进度暂不知晓。
北盛工厂成立于2004年，主要生产别克GL8（参数丨图片）、昂科威、昂科旗等燃油车型。近年来，随着燃油车市场萎缩及上汽通用整体销量下滑，北盛工厂面临巨大压力。2024年，上汽通用全年批发销量43.5万辆，同比下滑56.54%，连续七年销量下跌。为应对持续亏损，通用汽车已计划在中国启动新一轮资产减值和重组，涉及关闭部分工厂、裁员及优化产品线，北盛工厂的关闭或为该计划的一部分。
同时，有消息称上汽通用新能源项目将交给武汉，武汉基地退出燃油车项目，意味着武汉工厂生产的别克威朗等燃油车将被停掉，而新能源车别克微蓝系列、奥特能车型别克E5将继续生产。
