每当看到伊朗新装备之时，总是让人由衷的感慨，伊朗革命卫队海军的路子是真的野。迪尔曼号驱逐舰小舰扛大盾总担心会翻。近期服役的沙希德·巴盖里号无人机航母，身为一艘航母竟然没有拆除集装箱船巨大的上层建筑，不由得令人担心舰载机创舰岛上咋整。
巴盖里号无人机航母所搭载的Ababil-3舰载机无人机，更是让人有些憋不住笑。舰载版Ababil-3无人机赫然在原有的双尾撑单发布局的基础上，又在机翼下方吊挂了很可能是航模级的两台小型涡喷发动机，伊朗军工多少有些俺寻思着这样也行……
Ababil-3型无人机，或者说候鸟3型无人机服役时间为2008年，该型无人机整体设计与南非Denel Dynamics公司的Seeker相似。采用了常规设计、双尾撑布局、H形尾翼、推进式螺旋桨设计，发动机安装在尾部。机身下方设置有固定的后三点起落架。
Ababil-3无人机，机长4.5米，翼展6.5米或7米，机高1.5米；空重180公斤，最大起飞重量280公斤，最大有效载荷50公斤；最大升限5000米，最大航程说法不一可能是100公里/200公里/250公里，续航时间约8小时。
Limbach L550E
发动机为一台，以伊朗自行山寨或者从中国进口的50马力的Limbach L550E四缸两冲程水平对置风冷发动机为动力，最小速度70节（约130公里每小时），最大速度200公里/小时（105 节）。
Ababil-3无人机是一款低成本的廉价型情报-监视-侦察的（ISR）平台，不具备打击能力。得益于伊朗影响力的增加，Ababil-3无人机也被出口到了叙利亚、黎巴嫩等地，被叙利亚称之为Zagil III-B，被黎巴嫩真主党称为Basir-1。
只不过伊朗的武器往往是非常神秘的。Ababil-3无人机的整体数据比较让人迷茫。以至于盘子都想不通最大航程100公里，最小速度130公里每小时，最大续航时间8小时，这仨数据为啥能同时出现。
舰载版的Ababil-3无人机，为了强化短距起降能力，在机翼下方加装两台小型涡喷发动机与尾钩。加装的发动机各种管线全部裸露在外，根据发动机的尺寸，以及伊朗的航空工业水平判断，Ababil-3无人机增设的发动机，很可能是民用航模级的。
这两台增设的喷气式发动机，固然是野路子，但野路子那也是路子。增设的喷气式发动机改善了Ababil-3无人机的短距起飞能力，让Ababil-3具备了从巴盖里号的滑跃甲板上起飞的能力，袖珍的尾钩，让Ababil-3能够拦阻降落，成为了一款舰载机。
伊朗的探索成果算不上好，但探索终究是探索，终究是难得可贵的。对于弱小的伊朗而言，盲目贪大求全才是真正的眼高手低，伊朗造不了真正的航母。弱鸡的野路子航母，配上野路子的舰载固定翼无人机，让伊朗通过野路子拥有了远程海基干涉平台。
这对于伊朗而言算得上相当的不错了。伊朗的军事工业水平非常的一般，别对伊朗提出太高的要求，伊朗终究只是一个抄都没地方抄的国家而已。
但伊朗终究是一个比较重视理工的国家，在拥有整整三款舰载固定翼无人机之后，伊朗应该会着手研发Ababil-5、加沙等中大型无人机的舰载型的研发。通过巴盖里号摸索全通甲板设计之后，伊朗应当也会着手开始设计更像航母的无人机航母。
参考资料：
CMANO-DB.COM：Ababil-3……
iswnews.com：Military Knowledge: “Ababil 3” Surveillance and Reconnaissance Drone
War Wings Daily：HESA Ababil-3 UAV
militaryfactory：HESA Ababil-3 UAV
