虽然有些无奈，和并不情愿，波斯帝国被美国经济封锁和制裁很多年，日子相当艰苦，也就逼着伊朗成了自力更生的典范，尤其在军工领域，近观伊朗国产首款涡轮喷气式发动机，顶点”（Owj）。再高大上的东西都起源于青涩的开端！
该款发动机是F-5E/F上装备的 J85-GE-21涡喷发动机的仿制型。虽然这是一种诞生于上世纪50年代的第二代涡喷发动机，但是这种包含14000个单独零件的发动机，没有相当的工业和材料基础要仿制出来也是不易的。感觉比三哥强，呵呵。
这种发动机在前几年已经被安装在伊朗国产“科萨”（Kowsar，F-5F仿制型）战斗机上进行了试飞。另外去掉加力燃烧室的Owj涡喷发动机，还有望安装在“亚辛”（Yasin）喷气式教练机上，甚至会被用于伊朗空军F-5E/F战斗机的换发。
下一步将为该发动机升级全权限数字化发动机控制单元（FADEC），届时这款发动机将在油门响应、油耗和发动机寿命上有所进步。他们还搞了新型Jahesh-700(飞跃-700)小型涡扇发动机，附图带进气防尘罩的那台发动机。
顶点”（Owj）涡喷发动机使伊朗初步实现了为自己的轻型战斗机和教练机配套动力的能力，虽然不够先进，是一款几十年地老款发动机的仿制，最起码对伊朗来说信心增强不少。而且对维持伊朗空军机队规模和研发新款战机来说具有重要意义。
回过头来，客观地说，发动机造出来了，还不能算完满和成功，还有很多路要走，关键在批量生产，质量都在标准之上。造出来，动不动就得修或是维护，还是有很大隐患。不过目前来讲，就伊朗那点实力，估计一上来做到完美不现实，先解决有无的问题，再慢慢发展。
退一步讲，能批量生产就是好样的，最起码从无到有，不被卡脖子，一旦以后有了更好的航电系统， 不至于战损时候供不上货吧？
