在京哈高速九门口复线河北段项目建设现场，工程车辆往来穿梭，各种重型机械的轰鸣声此起彼伏。
京哈高速九门口复线河北段起自京秦高速遵化至秦皇岛段石门寨枢纽互通，与京秦高速顺接，止于九门口村南的冀辽省界处，与京哈高速九门口复线辽宁段以隧道形式顺接。全长16公里，采用双向六车道高速公路标准建设。河北九门口复线建设发展有限公司总经理助理贺钊介绍，截至目前，九门口项目全线已进场施工机械28台，各型号钻机、挖掘机、装载机等机械设备复工检查保养到位；各类防护设施、警示标识、临时用电设施规范设置到位。
该项目是连接东北地区与京津冀地区的重要通道，计划2025年底主体工程完工。通车后对完善国家综合立体交通网主骨架，提升京哈走廊通行能力和服务水平具有重要意义。贺钊说：“公司将以‘开局就是决战、起步就是冲刺’的奋进姿态，紧盯时间节点、倒排工期、挂图作战，全力加快工程建设，确保实现首季‘开门红’，高标准高质量完成全年目标任务。”
2024年11月25日，国务院批复了《秦皇岛市国土空间总体规划（2021—2035 年）》，明确了秦皇岛市城市性质为：京津冀地区重要的节点城市、现代海洋城市、全国性综合交通枢纽城市；核心功能定位为：“全国滨海旅游目的地”
秦皇岛市交通运输局党组书记、局长史忠伟介绍说：“2025年，全力推进秦沈高速北戴河新区至京秦高速段开工建设，京哈高速九门口复线河北段年内主体完工，提高道路通达通畅水平。”
2025年，秦皇岛市还将充分发挥港口优势，推进集运通道建设，开通“京唐港—秦皇岛港—上海港”直航航线，开发中欧国际集装箱新班列，推动跨境集装箱班列增点扩线，构建多式联运大交通体系，为企业生产经营和群众便利出行提供更好保障。
来源：河北广播电视台冀时客户端（秦皇岛台 郭婷）
编辑：崔婷婷 编审：高源
