车东西(公众号:chedongxi)
作者 | R
编辑 | 志豪
理想重回榜首,小米冲上第二。
车东西2月11日消息,今日,中国市场新势力品牌2025年第6周(2.3-2.9)周销量等榜单公布。
▲2.3-2.9中国市场销量榜
值得注意的是,受到春节假期各家车企门店放假等情况的影响,第6周各家车企销量数据普遍偏低,中国市场新势力品牌榜单前10名销量总和仅有2.43万辆,此前几周的榜单均在5万辆左右。
但是也能看到不少车企的排名有了较大变化,仍然颇有看点:
1、小米汽车在2025年第6周刷新了品牌有史以来最高的周销量排名来到第2位,加入了与理想汽车和小鹏汽车的榜首争夺。
2、鸿蒙智行旗下品牌智界汽车首次超过问界汽车,而问界汽车下滑较多降至第8位。
3、零跑汽车、极氪汽车和蔚来汽车在本周排名相对稳定,但是蔚来旗下的乐道品牌再次未登榜,要实现今年的销量目标,还比较有压力。
4、同样是受到春节假期等影响,特斯拉第6周销量6200辆,比亚迪在第6周的销量不到3万辆,相比自身都在较低水平。
综合来看,春节假期门店放假等情况影响了第6周车市销量情况,但是预计随着假期的结束,门店回到正常销售状态,车企销量情况也将回到此前的状态,2025年车圈的销量厮杀将会更加激烈。
一、小米刷新最高排名 与理想小鹏争榜首
小米汽车在2025年第6周刷新了品牌有史以来最高的周销量排名,在新势力品牌周销榜上来到了第2位,销量为4400辆。
▲小米汽车近期销量变化
此外,根据汽车博主“孙少军09”的爆料,小米汽车上周新增锁单破1.1万辆,小米SU7(参数丨图片)自2024年4月开始交付以来过去近一年后仍能有这样的表现,可以说是很成功的一款车型了。
▲汽车博主爆料小米汽车上周新增锁单
而随着小米第二款车小米YU7在今年6、7月的正式上市,小米汽车产品阵容增加,有望进一步推动销量。
▲小米YU7
回到榜单来看,第6周理想汽车销量为0.47万辆,重新回到了本土新势力品牌周销冠军的位置上。
而小鹏汽车第6周排名下降到第3位,周销量0.34万辆,与第一名的理想汽车差距有1300辆。
▲理想汽车与小鹏汽车2025年销量变化(万辆)
值得注意的是,小鹏汽车这个成绩是在旗下产品均为纯电动力形式的情况下达成的,而排在小鹏汽车前的理想汽车有增程产品,但从产品均价来看,小鹏汽车较理想汽车应该是低比较多的。
进入2025年后,小鹏汽车延续了在2024年末强劲的销量势头,甚至在2025年第1周和第4-5周拿下了新势力车企周销量冠军。
从理想汽车与小鹏汽车2025年销量变化的图表来看,理想汽车与小鹏汽车的数据曲线几乎重合,在第6周理想汽车才拉开了一定差距。
而从2025年开始到第6周的销量来看,理想汽车与小鹏汽车仍在不断竞争第一的位置,小米汽车也在第6周加入了这个阵营,三家车企可能会继续争夺榜首的位置。
二、智界首超问界 零跑极氪相对稳定
在中国市场新势力品牌第6周周销量榜单中,鸿蒙智行旗下的品牌智界也再次出现在了榜单中,周销量1600辆排名第七。
▲智界汽车2025年销量变化(万辆)
而在中国市场新势力品牌第6周周销量榜单中,鸿蒙智行旗下的另一个品牌问界汽车首次被智界汽车超过,以1100辆仅排在第8位。
▲问界汽车2025年销量变化(万辆)
进入2025年以来,智界汽车在前6周稳定入榜,而问界、智界在第6周销量总和为0.27万辆。
如果以鸿蒙智行品牌销量来算的话,在第6周的中国市场新势力周销榜单上,鸿蒙智行整体可以排到第四名。
零跑汽车在第6周以销量2700辆拿到第4名,对比其他车企来看可以说排名较为稳定。
同时零跑汽车官方宣布,零跑B10将于3月10日开启预售,新车将在15万内首搭激光雷达,这可能会给零跑汽车带来后续的销量增长。
▲零跑汽车官方宣布零跑B10将于3月10日开启预售
极氪汽车同样排名较为稳定,极氪汽车第6周销量2400辆排名第5。
▲极氪汽车2025年销量变化(万辆)
回到榜单来看,蔚来第6周销量为1100辆,排名来到第9名,同时根据网络上的数据,乐道汽车第6周交付量为370辆。
▲乐道L60
而如果以蔚来公司来看,其第6周的销量约为1500辆左右,从2025年前六周榜单的情况来看,蔚来在2025年第2周曾经出榜,乐道汽车仅在2025年第2周入榜,从经常无法稳定进入排行榜来看,乐道进入2025年后的销量情况比较乏力。
在后续销量增长方面,蔚来公司旗下的萤火虫品牌首款新车预售价14.88万元,正式上市为2025年4月,距离交付上量则还有一段时间。
▲萤火虫预售价
萤火虫车型的价格相较于蔚来公司的产品来说是相对较低的,但距离正式上市给蔚来公司带来销量增长还需要时间。
三、受春节假期影响 车市整体销量下降
此外值得注意的是,同样是由于春节假期刚刚结束的影响,车市整体的销量均不高。从第6周的中国市场豪华品牌销量榜来看,榜首特斯拉周销量6200辆,较2025年第4至5周(1.20-2.2)下降7200辆。
同时,在2025年连续五周包揽前三BBA在也因春节假期有不同程度的销量下滑,排名被特斯拉全面超越。
▲2.3-2.9中国市场豪华品牌销量
此外在中国市场新能源品牌销量榜中也可以看出春节假期的影响,榜首比亚迪在第6周的销量也仅有不到3万辆,较此前近7万辆的周销量下降明显。
▲2.3-2.9中国市场新能源品牌销量榜
总的来看,春节假期门店放假等情况影响了车企销量,预计随着假期的结束门店回到正常销售状态,车企销量情况也将回到此前的状态。
结语:新能源汽车市场竞争热度不减
虽然2025年春节假期过去不久,但是已经有多家车企通过兜底国补或限时优惠等政策开启价格战,这也让车市竞争进一步升级,激烈程度加剧。
总体来看,我国新能源汽车市场竞争日趋激烈,各大品牌均在积极布局,以期在市场中占据一席之地。未来市场格局如何变化,值得持续关注。