一个IP的冰火两重天
封面 I 哪吒汽车官微
作者 I 编辑部
报道 I 李东阳朋友圈
新春开年，哪吒2电影卖爆，超越长津湖登顶中国影史榜票房冠军，而同名的哪吒汽车可就没有这么好命了，不仅销量惨淡，还遭遇口碑滑铁卢。
2月8日，网络上开始流传一段宣称哪吒汽车客服辱骂车主的录音视频。视频来看，一哪吒汽车车主因车辆无法正常保养致电哪吒汽车客服，催促厂家处理，不料接线的客服人员人前人后“两张皮”，在一连串标准化话术“嗯，明白，马上帮您催促”“感谢您的来电，祝您生活愉快，再见”的礼貌接待后，竟然激情开麦辱骂车主，出口成脏，言辞粗鄙，素质堪忧……
这名客服这一切“真性情”的流露，皆因为他个人的失误——未挂断电话被曝光在了全国观众眼前，视频在网上疯狂传播，网友们开始激情讨伐哪吒汽车官方，还有不少哪吒车主跟帖表示自己也遇到过类似情况，简直是把哪吒汽车放在火上炙烤。
哪吒汽车也迅速做出回应，在当日下午对此事件进行了道歉，表示车主反映的维保问题已经有了进展，强调涉事客服系个人行为，公司已对其作停职离岗处理，具体情况厂家正在调查处理当中。
所谓员工行为，企业买单，尽管官方对此事件的处理速度和态度都尚可，但仍挡不住网友的攻伐。本该是借势营销的好时机，没想到却被当了反面教材，哪吒汽车真是开年不利。
进入2025年，关于哪吒汽车的负面似乎就没停下过。
刚开年不久，哪吒新能源汽车制造有限公司就新增一则股权冻结信息，冻结股权数额10亿人民币，冻结期限自2025年1月3日至2028年1月2日，执行法院为浙江省嘉兴市桐乡市人民法院。
1月6日，哪吒汽车因官网崩溃而遭遇广大车主和网友质询——公司是否真的要倒闭了，相关话题也随之冲上热搜。事情起因是1月5日，有网友在社交平台上发帖称哪吒汽车官网出现异常，界面仅显示“系统维护中”字样，到了1月6日早上，这个BUG还没被修复，直到当天下午才恢复正常，对于此次BUG，哪吒官方称系系统维护所需。
虽说仅从官网崩溃就断言公司倒闭有点太过武断，但官网作为一个公司的门面所在，哪吒竟能让它停摆这么久，公司内部确实多少存在一些管理疏忽。
随后，刚从张勇手中接过掌舵权的哪吒汽车创始人、现CEO方运舟被披露因涉劳动争议案被限高。紧接着，在1月15日和1 月23日7，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司先后新增两则被执行人信息，执行标的分别为545万元和5717万元，合计超6000万元。
另据天眼查消息，从2024年11月到2025年1月13日，合众汽车有30条被法院冻结股权的记录，累计冻结股权数额约为31亿元。
种种信号，都昭示着哪吒汽车的“高危”状态，正如方运舟在2024年底的内部信中所言，哪吒已到了危机时刻。
没有人想到，在2022年还雄踞新势力汽车销量榜首的哪吒汽车，在2025年，已经卖不出车了，在其他造车新势力争相公布2025年开年第一份销售成绩单之时，哪吒汽车却选择了沉默，还是沉默。
“登高跌重”的戏码，在生意场上并不少见，只是对哪吒汽车来说，这转折来得实在是太快了，快到它甚至都没太记住站在高处的滋味。
回想高光的2022年，哪吒汽车高举“性价比”大旗，凭借10万级的哪吒U和15万级的哪吒V两款车型在市场大杀四方，最终以15.21万辆的销售业绩一举登顶当年造车新势力的王座。
短短一年后，在各位友商的高强度内卷疯狂降价推新之下，哪吒汽车无论是在价格力还是产品力上，对比优势都不再明显，这也直接导致了销量的下滑。数据显示，2023年哪吒汽车累计销量为12.75辆，低于2022年的15.21万辆，一下子从榜一大哥变成了新势力五强重的吊车尾选手。资料显示，2023年，哪吒汽车的毛利率为-14.9%，截至2023年12月31日，公司的现金及现金等价物为28.4亿元。
进入2024年，哪吒汽车的颓势愈发凸显。数据显示，2024年1月至11月，哪吒汽车的累计销量约为8.74万辆，与30万辆的目标相去甚远，仅完成了三分之一。
不仅如此，这一年里，哪吒汽车不断被曝出裁员、降薪欠薪、拖欠供应商款项、工厂停工等负面，线下不少门店已关停，不少预定了哪吒汽车的车主都遇到了拖延交付的情况……
为了走出泥潭，哪吒汽车启动了战略调整，把注意力投向了海外，通过本土化的团队管理和生产模式在海外二次创业，力求实现海外市场销量翻倍，帮助公司经营现金流加快转正。
2025年的新能源汽车市场激荡异常，已有不少新势力品牌已然或即将倒在血泊里，在新一轮的生死保卫战中，已经挣扎在生死线边缘的哪吒汽车能否在方运舟的带领下破茧新生，让我们拭目以待。
