全球汽车产业正在加速向新能源方向转型,而中国的新能源汽车产业更是走在全球汽车产业的前列,这其中商用车领域中的皮卡细分领域更是积极向新能源方向迈进。中国的新能源皮卡市场迎来了全新的发展机会。
根据中国皮卡网发布的终端销量数据显示,2021年前中国皮卡终端销量持续增长,呈现良好发展势头;2022年受疫情影响下滑严重,2023年同比微增。2024年则受到经济大环境的波动,1-10月份国内终端销量同比下滑15.8%。
与此同时,2024年1月—10月,国内新能源皮卡终端销量为8688辆,占国内皮卡终端销量的3.8%,同比增长42%左右。可见新能源皮卡虽然目前的市场份额较小,但销量呈大幅上升的趋势。尤其是在国内皮卡整体市场低迷的情况下,依旧保持逆势增长。
这其中,纯电皮卡销量为5413辆,占新能源皮卡销量的62.3%,是主要的销量支撑;混动皮卡销量为3275辆,占37.7%。值得一提的是,目前市场上可选的混动产品非常有限,但其销量依然在短期内实现了明显突破,可见消费者对混动皮卡的接受程度更高。
在经济学中,将汽车产业划分为寡头垄断市场,市场准入壁垒相对较高,新企业进入难度大。基于此,目前国内新能源皮卡市场也都是基于现有的各大皮卡车企包括吉利雷达、长城皮卡、江铃皮卡、福田皮卡、郑州日产等品牌。
这其中,吉利雷达RD6表现突出,成为最畅销的纯电新能源皮卡。此外,郑州日产的锐骐7 EV、长城的山海炮Hi4-T、江铃的大道EV等车型也在市场上占据了一定份额。而长安猎手于今年刚刚上市,是全球首款增程皮卡,也是目前市场上唯一一款混动皮卡,其市场份额仅次于雷达汽车,可见具有巨大的发展潜力。
中国皮卡网的数据所示,2024年前10个月,按省份划分,广东省以1758辆的终端销量位居榜首,浙江、江苏、四川、湖北等地也有较好的市场表现。这其中,深圳、海口、广州位列新能源皮卡销量top20城市中的前三位。
根据以上数据可得出,新能源皮卡的销量情况与当地的经济发展水平、环保意识和政策支持密切相关。当下,新能源皮卡的终端销售主要集中在经济发达的沿海地区以及一线城市。
当下,新能源皮卡的主要消费群体包括:
行业大客户:新能源皮卡领域最早的客户就是行业大客户,电力、通信、水务等公用事业公司利用新能源皮卡进行设备维护和检修工作,城市的垃圾收集车、街道清洁车辆等也多采用新能源皮卡。
小微企业主:个体商户、小店老板等日常运营中会选择需新能源皮卡,因其较低的运行成本和维护费用,受到小微企业主的青睐。
特色产业用户:这类人群从事特定生产场景的工作,比如农林牧副渔等行业,或者是一些新兴行业的从业者,例如使用植保无人机进行农业作业的新农人。
户外爱好者:追求品质生活的户外生活爱好者,因新能源皮卡的“科技功能、外放电功能、用车成本”等方面的优势而选择此类车型用于露营、钓鱼等活动。
经过市场调研,消费者购买新能源皮卡的主要动机包括以下几点:
经济性:新能源皮卡的使用成本低,电费远低于油费。在日常使用中,充电的成本显著低于加油的成本。根据实际数据得到,新能源皮卡的百公里耗电量大约是16.5度,按照每度电2元计算,百公里成本约为33元;而同级别燃油皮卡按保守估计百公里油耗为10升,油价按8元/升计算,则百公里成本约为80元。长远来看,这种成本差异将为用消费者省大量开支。
政策支持:目前新能源汽车依旧享受购车补贴、税收优惠等政策红利,消费者也会因此选择成为新能源皮卡的用户。
领先智驾:新能源皮卡配备先进的智能科技,提升驾驶体验。
外放电功能:以雷达RD6为代表的皮卡配备了强大的对外供电能力,可以在户外作业、露营、运输生鲜等时充当移动电站的角色,减少额外携带发电机的需求,间接创造了经济效益。
机遇与挑战并存的新能源市场
新能源皮卡的发展面临着前所未有的机遇:
政策支持:新能源汽车与智能驾驶产业是事关国运的重点产业,发展新能源汽车是国家大力支持的一项产业。现阶段,国家和地方政策的持续支持为新能源皮卡市场提供了良好的发展环境。
技术进步:随着电池技术、电机技术和智能化技术等核心技术的不断进步,为新能源皮卡的性能提升提供了强有力的保障。
消费升级:消费者对环保、经济性以及智能驾驶的需求日益增加,为新能源皮卡市场提供了广阔的市场空间。
国际市场:目前,国产皮卡在国际市场上发挥了极其重要的作用,同样在国际市场上新能源皮卡的需求也在不断增加,为中国新能源皮卡产品提供了出口机会。
在油电混战的时代,新能源皮卡的产品力如何全面超越传统的燃油/柴油皮卡,是其面临的一项挑战,具体有如下几点:
续航里程:尽管续航里程相较于新能源汽车初始阶段的百公里续航有一定的提升,但仍需进一步改进,以满足长途和复杂路况的需求。
充电设施:充电桩的覆盖率和充电速度仍需提升,尤其是应对节假期等高峰期时段及偏远路段。
成本问题:新能源皮卡的初始购置成本较高,需要通过技术创新和规模化生产降低成本。
政策不确定:政策支持的持续性和力度存在很大的不确定性,可能会影响市场发展。
总结:
现阶段,国内新能源皮卡市场虽然规模较小,但因政策的支持、技术的进步、消费者的需求以及皮卡行业的共同推动下,具有广阔的市场发展前景。未来。若解决了成本、续航、可靠性、便利性等基础性问题,同步深入挖掘用户痛点,提供超越客户期望的解决方案,新能源皮卡市场将迎来更大的发展空间。
针对以上,我国的皮卡企业在新能源化过程中,有如下建议:
加大研发投入:应当联合全行业的力量,加大在电池技术、电机技术和智能化技术方面的研发投入,提升产品性能和竞争力。将核心技术牢牢掌握在我们自己手中,解决卡脖子的问题,是目前发展的关键。
扩充充电网络:政府与上下游企业应共同努力,扩大充电网络的基础设施建设,提高充电便利性。加快发展换电站与充电桩并举。提升新能源皮卡的使用便捷性,解决里程焦虑
优化政策扶持:政府应继续加大相关政策对新能源产品的倾斜扶持力度,以保证政策的连续性和稳定性,为企业发展提供一个稳定的空间。