没有纯电动版、没有主打插电，甚至都没有像现在的新时代SUV那样采用年轻运动的改造，最近曝光的第六代丰田RAV4荣放（参数丨图片）伪装测试车，让我们看到了丰田要一硬到底的决心。作为丰田最畅销的城市SUV车型，RAV4荣放这两年在全球市场号召力没有因为新能源车的出现而动摇，咱远的不说就说最近三年，其在国内也实现销售三连涨，2024年卖掉的19.34万辆更是回到2021年的巅峰状态，这自然给了丰田坚持现款风格的底气。可毕竟是换代，这一成不变可不行，咱们这就来看看海外路试的第六代。
这台在美国密西根州被拍摄到的测试原型车进行了严密的覆盖伪装，暴露在外的仅有车窗玻璃、轮圈以及部分照明设备。但即便是这样，我们在新车的前脸上依旧找到了下置式的进气格栅，它在纵向的覆盖范围上似乎有所扩大，从蜂窝与横幅网格的同步出现来看，车辆也会在这个部分带来一些年轻化的改进。下图为此前国内曝光的新一代丰田威兰达（RAV4姊妹车）预览图，在轮廓结构上与海外的原型车是极为吻合的。
不过，从车辆的细节上我们能感受到，全新一代RAV4会在横向结构上进行一些关键升级，像格栅两侧就出现了导流结构，而且类似装甲式的卡扣风格会让我们想到一些日系的传统硬派车型。同时，车辆引擎盖边缘出现了多对横向贯穿装饰结构，从目前的轮廓看，它们会是与现款类似的条幅形状，至于是不是镀铬还无法确认。但可以确认的是，大灯会完成异形样式打造，而日行灯、转向灯等照明设备则会与装饰条幅进行高度融合，并呈现出C型环绕效果。可见，车头上这些能拉伸视觉宽度的设计，会给车辆带来一些年轻的跨界感，让人想起新款凯美瑞等轿车。
从侧身来看，传统的机械门把手依旧暴露在外，而临时轮圈上方的轮眉也保持了丰田经典的多边造型，这会为新车保持住视觉硬度。与此同时，车辆进行了明显的尺寸拉伸，除了D柱变得更宽大外，它的二排后侧车窗也进行了相应拉伸，这不光能进一步优化内部空间，还会改善舱内自然光线照明与视野。
从后方来看，车辆尾部明显加强了高位尾翼的造型塑造，环绕式设计看上去是足够锐利的。同时，车辆尾灯似乎也经历了重大改造，除了D柱下的延伸外，尾灯整个主体朝向都更侧重于横向布局，它是否有直接贯穿还无法确认，但至少往后风挡下的延伸是可以肯定的。另外，我们在车辆尾部还看到了临时性的牵引挂钩，而排气管则被隐藏了起来，这些会不会是未来量产车的设计呢？这一点还是很让人好奇的。
在这次的测试原型车当中，摄影师还捕捉到了一些驾驶舱的情况，尽管这个角度甚至连方向盘都无法完全识别，但中控台上的遮挡布却提示了车辆或将会在多区域布局多媒体硬件，并且继续提供相对独立的中央触控屏。由于新一代RAV4依旧会是在TNGA-K平台上生产的，它在电气架构与部分硬件支持上或许会与凯美瑞等车型共享。
至于说动力方面，新一代丰田RAV4还是会主打燃油，并提供搭载THS油电混合动力系统，参照凯美瑞，RAV4将会得到以2.0L、2.5L自然吸气发动机为主的多套动力系统，其中，两驱车型会拥有168kW的最大功率，而四驱车型则会提升到173kW。另外，在此前的传闻之中，丰田也被传正在加快研发全新一代1.5T涡轮增压发动机，但想要赶上新一代RAV4恐怕不太现实，这台新发动机更有可能会出现在新一代卡罗拉与Harrier（国内为凌放HARRIER）。
丰田RAV4荣放可以说是一批经典SUV的代表，它们强调了日系的耐用性、实用性以及经济性。而最近两年，受到新能源车的冲击，部分车企不得不放弃传统路线，可稳住了销售市场的RAV4却有底气在坚持自我的前提下，带来更多新潮的设计创新，至于说它会有哪些新技术上车？就让我们拭目以待吧。
