中国奥迪揭幕2025年产品进程,油电并行迎接崭新战力。全新豪华纯电SUV车奥迪 Q6 e-tron 全车系3款车型即日起展开预售。豪华两厢 奥迪 A3 Sportback 亦将同时启动预售,上市日期等待官方公布。
全车系输出预售价Q6 e-tron单马达后驱 252匹269Q6 e-tron quattro S line运动版双马达四驱 387匹319SQ6 e-tron双马达四驱 489匹369
奥迪 Q6 e-tron为首款采用与保时捷合作的全新电动平台PPE 打造的纯电SUV车,搭载全新E 1.2电子架构,以崭新的车舱体验与智联操作,结合高水准的续航力与性能表现,将于科技、美学及驾驭体验带给消费者全方位进阶享受。中国全车系三车型接单中,入门单马达后轮驱动车款Q6 e-tron,较单马达后轮驱动的保时捷 Macan Electric便宜。但Q6 e-tron输出252匹,低于保时捷 Macan Electric的340匹。
Q6 e-tron quattro S line 运动版及性能取向的SQ6 e-tron都为双马达四轮驱动,皆标配S sport 运动化悬挂系统。前者综合马力387匹,性能担当奥迪 SQ6 e-tron则为489匹,并多了S车型专属气压悬挂系统,零百加速4.4秒。全车系透过one-pedal driving借由动能回充提升能源使用效率,兼顾效能及驾驶乐趣。
奥迪灯具技术总是令人期待,独步车坛的灯光科技,于全新 奥迪 Q6 e-tron 亦展演新进化。全车系标配Matrix LED 矩阵式极光头灯组,提供8组光型设计变化,供车主依喜好变换,SQ6 e-tron 更配有数字光型变化的OLED尾灯;另全车系配有超过20项齐全的主被动安全科技,守护每趟旅程。
受惠全新电动平台PPE技术与800V 架构之下,奥迪 Q6 e-tron 展现优异续航,推出搭载100度电池组,支持最大快充效率270 kW,车系阵容WLTP续航里程最高可达625公里,使用CCS 2充电规格,充电10分钟即可行驶约255公里。
车内布局方面,奥迪 Q6 e-tron 展演新一代奥迪车舱设计准则,搭载E3 1.2 Electronic Architecture 的系统架构,打造数字互动座舱。全车系标配3数字触控屏幕,驾驶前方11.9寸OLED 数字仪表、14.5 寸OLED 中央MMI 触控屏幕与10.9寸前乘客座触控屏幕,组成新一代数字车舱设计;同步搭载原厂3D导航系统、全新 Android Automotive OS 资讯娱乐系统,满足驾驶直觉所需资讯与乘客视听享受。此外,奥迪 Q6 e-tron 配有智能数字钥匙,轻松享受纯电智能行车生活。