理想汽车的周销量榜单虽迟但到，这次的榜单因为恰逢春节，所以就统计了两周的销量，涵盖春节前的1月20日-26日那周，以及整个春节假期。因此在销量数据上也比往常销量会多一些，也能看到中国消费者在年前购车的积极性。
1、新势力方面小鹏汽车以1.11万辆拿下了双周第一，考虑到春节假期其实也基本不怎么卖车，所以这个数据可以看做是小鹏的单周销量。并且按照何小鹏的说法，小鹏在2025年周销量稳定在1.5万辆才是他们的预期。同时，理想汽车以100辆左右的差距屈居第二，现在来看理想在25万元以上市场还是很稳定的，增量就只有看纯电产品了。
2、零跑、小米和问界应该算第二梯队。零跑双周销量为0.95万辆，看来“半价理想”的定位是很正确的。小米汽车凭借SU7单车型超过了问界也是相当厉害，而且20-26日那周小米交付了0.73万辆，含金量很高。
3、深蓝、极氪和腾势（参数丨图片）应该算是第三梯队，双周在0.4-0.5万辆级别，极氪销量比前几周有所回暖，而腾势则是重新走强。
4、智界销量为0.36万辆，智界R7纯电总销量已经突破了4万辆，并且如果把鸿蒙智行算到一起那就是1.13万辆，超过了小鹏。而蔚来继续保持第十名，销量为0.33万辆，算上乐道的0.25万辆，总量和深蓝、极氪差不多。
5、豪华品牌销量方面，宝马达到了1.95万辆，奔驰和奥迪分别为1.9万辆和1.85万辆，看得出来春节前夕是BBA的销量高峰期，消费者开BBA回家还是有面子的。另外宝马全新X3L要在2月底上市，全新X3L的定价将决定宝马今年的销量高度。另外雷克萨斯、沃尔沃基本上双周销量都和极氪差不多，也是二线豪华的标准了。
6、新能源品牌方面，比亚迪依然是6.81万辆一骑绝尘。第二名应该是吉利汽车，吉利和银河双品牌合起来差不多是1.97万辆。特斯拉则是1.34万辆，这还是在Model Y焕新版要上了的前提下，估计特斯拉的销量爆发期要等到3月之后了。另外五菱品牌是1.29万辆，也是相对比较稳定的。
