刚刚过去的春节小长假，不知大家有没有发现，身边开新能源车的朋友多了很多？而且开新能源车自驾返乡的亲戚也多了，曾经油车称霸的时代已经随着新能源车的加入而改变，不被看好的国产车也随着新能源的转型有了超越合资车的实力。
如今不仅仅是国内，我们的国产新能源汽车，就是在海外市场的表现也同样十分亮眼。
根据新加坡陆路交通管理局近日公布的统计数据显示，比亚迪成为了新加坡2024年最畅销的汽车品牌，以6191辆的注册销量击败了丰田、宝马和特斯拉，首次登顶榜首，也是中国新能源汽车品牌的首次。
要知道新加坡的汽车市场可是独具特色，高门槛与高价格的框架让购车成为了少数人的“奢侈品”，而在这样的高门槛与大牌云集的汽车品牌中突出重围，荣登榜首，于比亚迪而言是荣耀，于国产车而言更是底气，我们的新能源汽车已经不再是当年的“吴下阿蒙”。
不仅仅是新加坡，我查了一下，比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲，遍布100多个国家和地区的400多个城市，海外市场表现也是十分亮眼。在马来西亚以8570辆的销量，击败特斯拉和宝马，位居马来西亚电动汽车销量榜第1，；在泰国以27005辆的销量，位居汽车注册销量榜第1，市占率达38.5%；在哥伦比亚以3900辆的销量，位居汽车销量榜第1，同时比亚迪还是巴西2024年增长最快品牌榜的第一名，增长率达328.22%。
比亚迪在海外市场的成功，让世界人民看到了中国车的实力，而之所以能够在大牌云集的汽车市场中脱颖而出拔得头筹，我想也与比亚迪自身的技术实力密不可分，中国有句古话“是金子到哪里都会发光”，比亚迪坚持“技术为本、创新为王”，以技术铺路，从电池技术到电机、电控系统，持续创新，通过全产业链核心技术优势，不断提升产品的智能化、网联化水平，推动着国产新能源汽车迈向新高度。
曾经国内汽车市场是海外车企分羹的香饽饽，如今随着比亚迪等国产新能源汽车打响名头，从国内走向海外，我们不仅有实力可以夺回自己的“阵地”，更有实力在海外与他们一较高下，向世界展示中国新能源汽车的实力，引领着全球新能源汽车行业变革向前。
