一个月卖出30万辆汽车，平均每天卖出10000辆，这是什么水平？
近日，中国销量冠军比亚迪在2025开年就打出了“王炸”，公布了2025年1月销量数据，比亚迪1月的月销量为300538辆，稳稳破30万辆。其中，乘用车销量达到了296446辆，同比增幅达到了47.5%，一马当先！
要知道，2024国内造车新势力汽车品牌之中，有且仅有一家的年销量超过了30万辆。而比亚迪单月销量就超30万辆，这样一对比，是不是就很清晰了！很显然，放眼整个汽车行业，比亚迪的表现都称得上“统治级”，还有谁？
不止中国市场，比亚迪在海外市场的表现也相当出色，2025年1月比亚迪乘用车海外销量同比增幅更是飙升了83.4%，月销量达到了66336辆，几乎翻倍。毫无疑问，比亚迪已经成为中国汽车出海的“重要名片”，持续引领了中国汽车的发展和进步。
那么，为何偏偏是比亚迪呢？比亚迪之所以能够有如此强悍且优秀的表现，和其“多品牌+全价位”的战略布局有很大的关系，也离不开其多年的技术研发和科技创新的坚持和深耕，凭借产品和技术赢得市场，这就是比亚迪的“护城河”。
1、产品布局
2025年1月，比亚迪四大品牌齐发力，其中，王朝和海洋系列“扛大旗”，总销量达到了278221辆，同比大涨50.3%。尤其秦、汉、唐等经典车型备受欢迎，以130030辆的单月销量稳居家庭用车市场的No.1。而海豚、海豹等年轻化产品，则成为95后年轻消费群体的新宠，1月销量达到了145918辆，在15-30万元的细分市场，比亚迪是当之无愧的“销冠”，春节回家的路上，随处可见比亚迪王朝和海洋系列，这也是比亚迪销量的“定海神针”。
而在越野车市场，方程豹1月的销量也达到了6219辆，同比增幅为19.5%，可圈可点。方程豹主打的就是“新能源+硬核越野”的差异化路线，对标的就是传统燃油越野汽车品牌，比如坦克、普拉多等，从方程豹销量持续增长的事实就能知道，消费者对于新能源越野续航不足、可靠性弱的刻板印象正在被打破，方程豹也正在改写新能源越野的命运，2025值得期待。
在高端市场，腾势和仰望也交出了高分答卷，其中，腾势1月的销量为11720辆，同比增幅为29.1%。而仰望1月的销量为286辆，作为国产超高端品牌，比亚迪仰望首次站稳百万级，正面挑战保时捷、奔驰等一众国外豪华汽车品牌。尽管目前的销量不算高，但横向对比保时捷，仰望仅凭借U8和U9两款车型，就拿下了百万汽车市场近5%的份额，这也是历史性时刻了。
2、技术研发
在过去这些年，比亚迪始终坚持自主研发，手握多项自研核心技术，比如刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台、易三方、易四方、云辇等等，正因为比亚迪核心技术全部自研自产，所以比亚迪在定价上拥有绝对的优势。
再加上比亚迪产品线几乎覆盖了所有细分市场，从轿车到SUV，从MPV到跑车再到硬派越野车，且价格也从10w-168w不等，不同预算、不同需求的消费者，都能在比亚迪找到适合自己的产品。
总的来说，30万辆的月销量，对于比亚迪和中国汽车，都具有“里程碑”意义。它不仅是比亚迪实力的证明，更印证了“燃油车市场份额正在加速萎缩”的事实。而未来新能源汽车将会加速转型，比亚迪则将从“中国销冠”往“世界销冠”而转变，中国汽车将会迎来历史性时刻，以比亚迪为首的中国车企将进一步加速全球化，将“反向输出”进行到底，期待比亚迪能够改写全球汽车产业的格局。
