长赣高铁一天不开工，那对于长赣高铁的讨论就不绝于耳！
这不，近日，有网友表示：长沙天天盯着长赣高铁不放！
这主要是因为长赣高铁对优化长沙交通至关重要，那长沙自然是需要多提到的，在近些年，关于长沙的各个交通会议上，基本都会见到长赣高铁的身影，那长赣高铁对长沙真的有那么重要吗？
一、从长赣高铁的线路来看，在湖南境内的路段，基本都是在长沙境内的，从长沙城区北面经过，而且还照顾到了浏阳，让浏阳也迈入高铁时代，这一点上，是可以极大提升长沙高铁覆盖面的，让更多的百姓就近乘坐高铁出行。
二、打通断头路。要知道，常益长高铁是湖南已建成通车的一条高速铁路，但在利用上，一直都不好，要接入的长沙西站在改造中，即使在2025年建成，也会是断头路，是需要尽早落实长沙西站向东的线路，也就是长赣高铁，这样的话，才能更好地利用起常益长高铁。
三、可实现长沙两大枢纽的连接，即长沙西站与长沙南站的连接。长沙南站是长沙目前最大的高铁站，是相当繁忙的，是需要分流的，可与新改建的长沙西站在沟通上，还是较为尴尬的。不过，长赣高铁在建设时，会建设联络线连接长沙南站，这样长沙西站就可与长沙南站连接一起了，可以更好地安排车次。
四、促进空铁联运。空铁联运是我国各个实力城市都在追求的，这样的话可做到下了飞机就乘坐高铁，或实现下了高铁就乘坐飞机，极大地提升出行效率。而长赣高铁中的黄花机场站就是为了空铁联运而建设的。
不难看出，长赣高铁对于长沙来说，真的太值得建设了，因为利好太多，而且就算拿出上面任何一项利好，都值得长沙盯着长赣高铁不放，那众多利好集于一身，岂不是更加值得长沙盯着长赣高铁不放了。
可惜的是，长沙虽然重视长赣高铁的规划建设，而且湖南与国家也是相当支持的，但长赣高铁在推进上，仍是问题不断，至今未开工，确实有些可惜了。
不过，还好在2024年，已完成最为艰难的一步——环评，如今全面推进初步设计，相信初步设计会很快传来好消息的，等初步设计获批了，那基本也就达到开工建设的条件，这一时间大概率在2025年上半年，期待中。
