近期，中文网络上曝光的相关图片表明，被外界称为“歼-50”的这款中航集团沈飞公司研制的第六代战机，被网友拍摄到了进行双机编队飞行，引发了许多网友的围观。
这张歼-50双机编队飞行的图片，看起来较为模糊，清晰度并不高。但网友能判断出这不是P图，应该是被网友用手机拍摄到的。
图片不够清晰的原因，可能是飞行高度、天气情况、摄像头的像素所导致。但是大致的机体轮廓，网友还是能够辨识的。第六代战机的身份，在网友眼中没什么疑问。
战斗机在原型机阶段，通常是以单机进行飞行的，用来进行各项性能测试和参数收集等工作。歼-50，却罕见地以双机编队的飞行方式出现，说明单机的各项技术指标已相对成熟。
在基本完成了歼-50单机试飞阶段的主要任务后，就开始进入双机协同等更为复杂的试飞科目，为后续的三机等多机编队作战试飞提前做准备。
两架原型机编队飞行，意味着沈飞公司最起码批量生产了两架歼-50原型机，601所用来进行飞行测试，获得速度、高度、过载、角速度、机体温度、等速直线飞行性能、续航性能、起飞着陆性能和机动飞行性能等相关的数据。
将为这款战斗机的定型，获得极其宝贵的飞行测试数据，设计师将据此通过调整来优化飞行表现和安全性，为投入批量生产打下坚实的物质基础。
被外界称为“歼-36”的第六代战机，由中航集团成飞公司研制，与沈飞的歼-50一样，都采用了无垂直尾翼的设计。双发动机驱动的歼-50，它整体的机体尺寸，明显要要比采用三台发动机的歼-36要小些。
国外有防务观察人士，根据中航集团两款不同型号的第六代战斗机，经过认真对比、研判、评估以后，认为歼-36是空军版的战斗机，而且极有可能是“战斗轰炸机”。
那架尺寸较小的歼-50第六代战机，特别适合飞上航空母舰，与歼-35第五代隐形战斗机，两者形成高低搭配，将共同成为未来中国海军航母的主力舰载战斗机，对他国海军装备第五代/第四代舰载战斗机形成空中态势。
歼-36，近期在某市上空被拍摄到的图片来看，它的起落架是放下的，十之八九它处于降落状态。它的前部起落架，很明显是双轮胎构件，这是典型的舰载战斗机特征，这从侧面能够印证外界称歼-50大概率将是舰载战斗机的说法。它
的体型似乎与沈飞研制的中国首款舰载战斗机歼-15大致相当，表明歼-50最大起飞重量将超过30吨，但不会大于35吨。对于舰载战斗机来说，如果机体重量过大，反倒不适合弹射起飞，而且占据甲板和机库的面积也将大幅增加。
当然，中国军方和官媒对于实现首飞的这两款不同型号的战斗机，并未给出相应的命名以及相关性能的披露，歼-36是否战斗轰炸机、歼-50是否舰载战斗机，还有待一定时间来观察，只能说外界和自媒体有这样的说法。
现在，沈飞公司的第六代战机，放出了两架在编队测试。歼-50项目的进展，看来还是相当惊人的。与成飞公司的歼-36，至少在第六代战机研制上，形成了中航集团内部公司之间的良性竞争。
此举，有利于加速中国第六代战机的最终定型，并在中国空军抑或在中国海军航空兵中的入列节奏，成为全球率先装备第六代战机的空军和海军航空兵，将是非常了不起的成就，体现了中国航空科研能力和制造业的蓬勃发展。
若干年以后，相信在2030年前夕，中国就将成为全球首个装备第六代战机的国家，在新型战机的研制和装备领域，全世界第一个吃“螃蟹”者，将成为他国追赶的目标。对于那些第五代隐形战斗机都未玩明白的国家，或许就会选择直接躺平，知道玩不过中国等航空大国。
