胶州北站空铁联运航站楼正式启用！

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1月13日

在胶州北站换乘去

青岛胶东国际机场的

烟台旅客周瑶女士

在胶州北站空铁联运城市航站楼

办理完值机手续后

搭乘地铁前往青岛胶东国际机场

这是胶州北站空铁联运城市航站楼

正式揭牌运营的首班地铁

标志着青岛胶东国际机场

第四个位于高铁站内的

城市航站楼正式启用

周瑶

之前在胶州北站换乘去青岛机场都很匆忙，现在城市航站楼启用后，还能在胶州北站休息和值机，真是太方便了。我们作为青岛都市圈的一部分，来往通行真是越来越方便了。

胶州北站是胶济客专和济青高铁交汇的高铁站，又是青岛地铁8号线的始发站和终到站，车站设有两层候车室，日均到发旅客5000余人。自2025年1月5日起，胶州北站每日开行旅客列车46列，涵盖直达上海、北京、西安、兰州、苏州、沈阳、石家庄和盐城等方向的热门车次。

胶州北站相关负责人

城市航站楼的启用，为接下来即将开始的春运提供充足保障，为旅客提供更加顺畅的出行环境和便捷高效的出行体验。2024年胶州北站全年到发旅客167万人，与2023年同比增长12%，高峰日旅客到发量1万人左右。

据了解，该城市航站楼试运营阶段，自胶州北站前往青岛机场进行航空出行的旅客，可凭登机牌享受免费的“一站式”航空服务及舒适温馨的候车环境，从现场值机、航班信息查询、候车休息等均可在城市航站楼内完成，大大节省了衔接时间。后期将逐步升级，开展商务巴士运输、物流快件运输、文旅及商贸等延伸业务，为广大旅客提供更加便捷、智能、舒适的换乘服务新体验，逐步形成以胶东国际机场为核心、辐射覆盖青岛市及周边各地市的空铁联程运输服务网络。目前，地铁胶州北站至青岛机场站运行时间为早6:00至晚10:00，首站发车间隔约11分钟，通行时间最短为10分钟。

青岛胶东国际机场作为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场，近年来，持续加密内航线，全力提升运力运量能级，加快打造国际航空枢纽。2024年，青岛胶东国际机场与新加坡樟宜机场等15家机场开展“双枢纽”战略合作，开通首条第五航权货运航线，完成旅客吞吐量2618.1万人次、货邮吞吐量27.9万吨，分别增长22.2%、7.1%。今年，我市将重点实施青岛国际枢纽港空铁枢纽综合提升工程，启用胶州北站空铁联运城市航站楼就是其中之一。

作为国家综合交通枢纽重大建设示范工程，青岛胶东国际机场规划建设了全通型、立体化、零换乘的综合交通中心（GTC），集高铁、地铁、公交、出租车、网约车、私家车、机场巴士、长途客运等多种交通方式于一体，可实现1小时通达青岛全域、1.5小时左右覆盖半岛主要城市。

为充分服务半岛城市群旅客，自2023年起，青岛胶东国际机场先后启用了潍坊、日照、临沂等城市航站楼，既给旅客带来极大便利，又促进了城市间交流合作与互联互通，推动资源要素加速流动，为区域经济高质量发展注入了新的活力，助力青岛建设国际性综合交通枢纽城市，加快青岛都市圈同城化、一体化深度发展。

胶州融媒记者任献文通讯员代珍武报道

编辑：鲍新萌

责任编辑：孙海