宝马，2024年在中国的交付量是【714530辆】；奔驰，官方给出的2024年交付量是【“超”71.4万辆】；一汽奥迪，2024年中国市场销量【611088辆】。（上汽奥迪没吭声儿
）
昔日的三驾马车，毫无疑问的在销量上都有8%-13%的【降幅】。宝马和奔驰，更是争起了“年度豪华品牌”的名头，一个“超”字，的确能让它变为悬案。
2024年，宝马和一汽奥迪在北京，至少各自都有一家经销商人去楼空，这些外来的和尚已经释放出了“经不好念”的信号。
奔驰基本盘还是稳，就算是在新能源上建树有限，品牌这碗饭也够它消化一阵子的；奥迪就明确很多了，奥迪已经确定和华为手牵手了，一汽奥迪高层也放话：今年上市的车都有华为智驾，南边上汽奥迪也就大差不差了（南北VW估计也会投华）；宝马目前则唯有靠3/5/X5硬抗，这一代X3还不好说，至于包括“AI大模型”、“全景iDrive”在内，怕是还解不了近渴。
