中工网讯（工人日报—中工网记者刘建林 李彦斌 通讯员郭炜）近日，在大秦铁路太原北站2024年第六次青工擂台赛上，学徒张智杰观速观距的成绩超过了他的师傅——调车长刘学。
太原北站是我国主要货运编组站之一。在这里，师徒之间相互竞技、班组之间比学赶超已成常态。2023年以来，该站陆续招录了84名大学毕业生，通过实施青年人才培优计划,让更多的“好钢”用在“刀刃”上。
从教育培训、师傅帮带、实践锻炼、考核监督着手，该站实施“一线生产岗位——一线班组长——青年骨干人才”递进培养模式，通过多岗位、多班组、多车间的横向交流、复合历练，为青年大学生成长成才创造条件。
在实操层面，他们采用师徒“双评价”机制，对主要行车工种实行“职前＋职后”两个阶段培养。职前按照月度评定等级结果，对连续3个月评为不合格的，同步考核师傅，并由班组长牵头，开展深度分析提出新的培养策略。职后师带徒时间至少1年，在传统“师帮带”的基础上，推出“名师高徒”，定期开展青工“擂台赛”，班组“擂台赛”，并将此作为评价检验师傅帮带成效、职级晋升以及考评检验徒弟学习成果、转正定级的重要参考，形成了师徒双向争优的良好氛围。
太原北站人力资源负责人介绍说，新入职的大学生知识底子好、脑子活、干劲足，通过科学管用的综合考评机制激励，适应和成长能力非常强，成为站里各个车间、工组争着抢着要的“香饽饽”。据悉，该站入职刚两年的84名大学生，有一多半已成为独当一面的业务能手，其中，3人成为班组长，5人被纳入青年骨干人才培养队列。
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