浙江车网•数据参考：上海的汽车制造，曾经在全国都是响当当的。但今年一季度，上海的汽车产量却败给了浙江。
国家统计局最新发布的统计数据显示，2025年1-3月，浙江以38万台的汽车生产量，排在了全国第八名，上海的汽车产量只有37万台，排在了第九名。在新能源汽车的制造上，浙江共生产了23.09万台，进入了全国新能源汽车产量的前五名，上海为21.39万台，比浙江落后了两名。
对这两组数据进行仔细比较，就可以发现，浙江对上海的超越，主要赢在新能源汽车的制造量上。而燃油车的产量，上海依然占据优势。
2025年1-3月全国汽车产量前十名
数据来源：国家统计局，制表：浙江车网
2025年1-3月全国新能源汽车产量前十名
数据来源：国家统计局，制表：浙江车网
尽管浙江在汽车产量上赢了上海，但与同属于长江三角洲的安徽和江苏比，浙江又不是很突出了，无论是汽车总产量，还是新能源汽车的产量，安徽和江苏都远远超过了浙江。特别是安徽，在汽车总产量和新能源汽车产量上，均排在了全国首位，是名副其实的双料冠军。
不过，浙江、上海、安徽和江苏，均属于长三角地区，又基本上彼此相邻，这说明长三角地区的汽车制造作为一个群体，集体走在了全国的前列，已成为全国非常重要的汽车工业生产区域。
值得注意的是，从2025年开始，国家统计局调整了汽车产量统计方式，由先前的“企业法人所在地”改为“生产地统计”。这就使得汽车生产基地和汽车工厂比较多的省市，在汽车产量上具有较大的优势。由于全国的汽车主机厂，都喜欢根据制造成本、交通条件、市场分布等因素，在外省市设立生产基地，从而导致一些汽车主机厂，难免在为他人做嫁衣。但能够吸引全国的汽车主机厂纷纷前来设立汽车生产地基和工厂，也意味着这些省市的汽车制造条件还是很不错的。
《浙江车网》原创，主笔：庄周。
