在那场激烈的印巴“5·7空战”中,面对出动了70余架战斗机的印度空军,巴基斯坦空军以起飞42架战斗机的方式,在以少打多的情况下取得了6:0的傲人战绩。需要指出的是,巴基斯坦官方证实,自身是在“避免事态进一步升级”的克制状态下,打出了这一战果,即本有机会击落更多的印军战机



歼-10CE战斗机编队

很显然,依托于中系空中优势作战体系,以中国外贸型四代半战斗机歼-10CE、换装有源相控阵雷达的中巴合研战斗机“枭龙”block3、进口自中国的预警机ZDK-03和PL-15E远程空空导弹,巴基斯坦空军获得了一场酣畅淋漓的胜利。于是一个很有意思的事情就来了,咱就是说,如果印度空军所面对的主要对手,乃是比巴空军的歼-10CE更加先进的解放军航空兵部队的五代机歼-20,那其又会被打到何种程度呢?或者说,若要击败印度空军这种程度的空中战力,我们需要动用多少歼-20呢?



王海大队的歼-20战斗机

在这里,我们不妨先回想一下一则于2020年出现的报道。五年前,国内官媒曾对自2019年开始换装歼-20战斗机的“王海大队”进行报道。名为《“空中王牌” 今朝尖刀更锋利》的新闻报道中曾提到,在某次与装备四代半战斗机歼-16的兄弟部队的模拟空战对抗中,驾驶歼-20战斗机的飞行员在自身兵力明显处于劣势的情况下,打出了17:0的优异战果。期间,歼-20不仅全程“砍瓜切菜”,还成功躲过了“敌机”的多轮导弹攻击。



F-22曾在“红旗”军演中打出9:0的单机战机

无独有偶,在早年间的一次美国空军“红旗”系列空战演习中,面对以F-15和F-16所组成的“敌机部队”,F-22隐身战机也曾创下单机9:0的空战结果。显然,这些都说明手握代差优势的第五代战斗机,可对四代机或四代半战斗机实现近乎碾压的效果。那么,在获得诸如地面远程防空系统、空中预警机、电子干扰与反电子干扰、天基预警卫星和加密数据链等支持,依托中国制空作战体系对抗印度的歼-20,基本会且只会比运用四代半战斗机歼-10CE和依赖中国外贸型制空作战体系而战的巴基斯坦空军,打出更加悬殊的交换比。



印度空军的苏-30MKI战斗机

以当下的印度空军体量来看,其被认为拥有约1600~1700架军用飞机,其中约600架为战斗机,是南亚次大陆上规模最大的空中战力。在战斗机方面,印度空军的中坚力量为260架左右的苏-30MKI,然后就是130余架早已老掉牙,几乎可以忽略不计的米格-21“野牛”。它们的数量之和,占到了印度空军战斗机部队的一半多。除此之外,印度空军还有约50架“幻影-2000”战斗机,不到70架的米格-29战斗机,不到40架的印度国产轻型战斗机LCA,以及因尚未全部到货且出现战损,总数可能为20余架的四代半战斗机“阵风”。



印度引进的“阵风”战斗机

于是,排除掉与歼-20有着不止一代代差的米格-21“野牛”,那整体性能与歼-20相差半代到一代的印军战机数量,基本就是470架左右。如果歼-20也可在对抗过程中,打出不亚于美军F-22那样的“单机9:0”战绩,那差不多一支编有四个歼-20战斗机大队,满编数量为48架歼-20的解放军空军航空兵旅,就足以“单挑”印度空军引以为傲的战斗机部队了。只要打掉其中的100~200架,差不多就等于剥夺了印度空军的大半战力,后者将陷入战力崩塌的困境。



以色列空军在第四次中东战争中损失惨重

毕竟,在1973年的第四次中东战争爆发前,以色列空军登记在册的全部军用飞机数量约为430架。一场仗打下来,其中的114架飞机出现永久性损失,这就已经让以色列空军疾呼“空军战力崩溃在即”,并在战后紧急补充战机规模,以便为部队早日回血。而若是印度空军战斗机部队出现100~200架的损失,其同样也会如当年的以色列空军那样捉襟见肘



歼-20有着极其强大的战斗力

如此想来,“48架歼-20击败印度空军”,恐怕还真不是某种空想。巴基斯坦空军能做到的事情,中国空军会且只会做得更好。不知道印度是否会在“5·7空战”后,让自己的脑袋清醒一些。

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